До зими у Тернополі підготували навіть всюдихід

До зими у місті підготували навіть один всюдихід. Такий транспорт для розчищення доріг — єдиний на всю Україну, припускають комунальники. Однак утримання такого засобу у Тернополі повністю себе виправдовує.

Також підготували вісім піскорозкидувачів, 140 тонн солі та 200 тонн концентрованої суміші із шлаку, солі, піску і кам'яної крихти. Відтак, запевняють вони, цьогоріч зима несподіванкою не стане.

За потреби комунальники залучатимуть додаткову техніку та співпрацюватимуть з приватними підприємствами, які зможуть допомогти очистити місто. Наразі ж рятуватиме місто від снігових заметів та ожеледиці на дорогах МШЕД зі своїм арсеналом піскорозкидувачів, КамАЗів, тротуарної та іншої техніки. Саме воно виграло тендер на утримання міста торік.
- До зими у нас уже готові вісім піскорозкидувачів, - розповідає начальник комунального підприємства “Тернопільська міська шляхово-експлуатаційна дільниця” Юрій Щирба. Уся техніка — на ходу. За кожною машиною закріплений маршрут. Окрім того, є резервна 9-та машина.
Такою кількістю техніки, за словами пана Щирби, місто обходилося й раніше. Однак, якщо колись інші організації послуговувались ГАЗами і ЗІЛами, то МШЕД зараз має і КамАЗи, і навіть один всюдихід.
- Думаю, в Україні наш всюдихід — єдиний, продовжує пан Щирба. - Адже коли ми привезли на машинобудівний завод шасі, то там усі були здивовані. Ми пояснювали, що у нас є такі місця, у які важко добиратися і така техніка нам необхідна. Вона себе виправдовує.
Та кількість власної техніки, яка наразі є у підприємства, є оптимальною. Адже улітку її також треба залучати до роботи.
Цьогоріч ми спробуємо залучати приватні підприємства, які мають сучасну техніку, - продовжує пан Щирба. Минулої зими ми з ними уже працювали. Думаю, що у результаті такої роботи місто має виграти.
Відтак ситуація з прохідності та посипанням доріг у підприємства під контролем, запевняє керівник.

- Маємо угоду з Бурштином на постачання 500 тонн шлаку, - пояснює Юрій Щирба. - Із 1 листопада підприємство починає відгрузку. Перша партія — 300 тонн. Також маємо угоду на постачання кам'яної гранітної висівки. Її застосовують у екстремальних випадках — коли на вулиці за мінусової температури падає дощ.
Наразі ж у МШЕД уже приготували 140 тонн чистої солі і близько 200 тонн концентрованої суміші зі шлаку, солі, піску і кам'яної крихти. Готова для доріг і піщаносоляна суміш. За останніми бухгалтерськими документами, як каже пан Щирба, його тут - 2 200 тис метрів кубічних. Однак його ще підвозитимуть.
Нормативний запас на 10 днів безперервної посипки у нас уже є, - підсумовує Юрій Щирба. - А далі підвезуть ще.

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google