У Тернополі хочуть відмовитися від безкоштовного перевезення пільговиків

- У діючому тарифі 2 гривні 50 копійок закладена вартість пального 10 гривень 30 копійок за літр і рентабельність перевезення у 15%, - зазначив директор товариства "Менс-Авто" Андрій Намака. - Проте, через різке підвищення цін на пальне та зростання вартості запасних частин ми тепер працюємо фактично на нуль. Рентабельність впала до нульового рівня.
Як вихід із цієї ситуації, перевізники хочуть відмовитися від перевезення частини пільговиків.
- Згідно з діючим договором із міською радою ми перевозимо на кожному рейсі по 6 пільговиків за власний кошт, - каже Андрій Намака. - Якщо це перевести у кількість рейсів за день, кількість автобусів на маршрутах, то вийде що за рік ця сума становить 14 мільйонів гривень. За рахунок пільгового проїзду дітей у навчальний період, які їздять за півціни, ще недоотримуємо 3 мільйони гривень.
Перевізники вважають, що за рахунок відмови від безкоштовного перевезення по 6 пільговиків на кожному рейсі, вони зможуть повернути собі частину втрачених коштів.
- Вартість соляри зросла настільки, що сьогодні на найменшому маршруті ми змушені щоденно витрачати додатково по 150 гривень на пальне, - каже директор товариства "Еталон" Анатолій Танчук. - На великих маршрутах щодня доводиться додатково витрачати по 250 гривень.
Перевізники уже направили лист у Тернопільську міську раду, у якому зазначають, що хочуть зняти з договору пункт про безкоштовне перевезення до 6 пільговиків на одному рейсі. Наразі чекають офіційної відповіді від мерії.
Водночас, перевізники погоджуються зберегти пільговий проїзд у необмеженій кількості для найбільш незахищених соціальних категорій громадян - ветеранів війни, учасників ліквідації аварії на ЧАЕС, дітей-сиріт, інвалідів першої групи тощо. Також готові зберегти пільговий проїзд для школярів у навчальний період.
Перевізники вважають, що частина пільговиків, які втратять можливість безкоштовного проїзду у маршрутках, зможуть скористатися тролейбусами або соціальними маршрутками.
Збільшення тарифу на проїзд перевізники наразі не пропонують. Чекають поки стабілізується ситуація на ринку нафтопродуктів, щоб тоді можна було провести чіткі розрахунки.
- Ми проводили розрахунки, коли подавали листа у міськраду, і тоді враховували ціну пального у 14,29 гривень за літр, - каже голова правління ПАТ "Тернопільське АТП 16127" Василь Паньків. - Зараз уже вартість пального 14,99 гривень за літер. Тому варто дочекатися поки ціни стабілізуються і тоді вже можна буде проводити якісь розрахунки.

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google