Тернополяни хочуть вирішити питання з автомобільними парковками
- На сьогоднішній день в Тернополі гостро стоїть питання з автомобільними стоянками та парковками, - зазначив Олег Куць. - Коли будувалися більшість житлових будинків, вони не були розраховані на таку кількість автомобілів. Тому на сьогоднішній день ми маємо прибудинкові території, узбіччя, дитячі та спортивні майданчики в житлових зонах, які щільно заставлені автомобілями, котрих менше ніколи не стане. Тому, пропоную зобов'язати будівельні компанії, при зведенні нових житлових будинків, забезпечувати їх безплатними парковками на кількість місць не менше як 50% від кількості квартир, а відсоток забезпечення парковочними місцями, буде в свою чергу показником рівня комфорту даного будинку.
За словами тернополянина, це також дозволить полегшити доступ до під'їздів снігоприбиральної техніки, сміттєвозів, таксі тощо, а також більш комфортно пересуватися пішоходам. Будівельні компанії в свою чергу будуватимуть підземні та багатоповерхові парковки, які зменшать площу потрібну для парковки автомобілів.
- Із старими будинками вже нічого не вдієш, але нові не потрібно будувати за старими критеріями, а дивитися в майбутнє, - написав пан Олег. - Нові будинки повинні бути не тільки комерційно вигідні, але і комфортні для людей, та перспективні для благоустрою Тернополя. Збільшення прибудинкової території унеможливить будівництво нових будинків на найменших клаптиках землі, дитячих майданчиках, стадіонах, а дасть можливість нашому місту розширятися.
Усі бажаючі можуть підтримати петицію. Щоб її розглянули у міській раді необхідно 250 підписів.
Нагадаємо, "20 хвилин" вже піднімали проблему паркування автомобілів.
Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google
Сьогодні у Тернополі
-
David StarrСвітова практика показує, що створення сприятливих умов для авто тільки погіршує ситуацію, тому у мене зустрічна пропозиція - взагалі заборонити рух автомобілів через центр, окрім обслуговуючих(продукти, комунальні тощо). Тоді й парковок додаткових не треба буде. А по місту можна й на тролейбусі їздити. Одразу декількох зайців: екологія, шум, безпека та вільна площа.
Andriy Budzinsky reply David StarrА давай ти зламаєш 2 ноги, і тоді тобі скажуть друже ти вибачай але через центр їхати не можна тому цих 2 км дуй пішки? і як бути тим хто живе в центрі? автомобіль за містом тримати? світова практика така що вулиці і дороги розширюють для полегшення трафіку, але тільки не в нас, в нас де не плюнь архітектурна памятка бо в ній 2 рази сходив в туалет мало кому відомий художник, і навколо тої памятки оббудовують кожен клаптик замлі призводячи тернопіль до транспортного коллапсу в найближчих 10 років.
David Starr reply Andriy BudzinskyНемає бути у центрі стільки машин, можна в_їзд зробити платним, бо ж переважна більшість їде "на роботу-з роботи", хоча запросто можна і тролейбусом. Переважно по місту пересуваюсь громадським транспортом, бо так зручніше.
Анонім reply David StarrДавай вгадаю, у тебе не має автомобіля, так???
David Starr reply АнонімЯ тебе розчарую, у мене їх 2 ще й за пальне не плачу. Але машиною їздити по місту не подобається.
Анонім reply David StarrПросто є багато водіїв які бояться їздити по місту. Якщо в Тернополі закрити рух через центр, то як добратись з БАМу на Дружбу - обїзна також перевантажена. В старих містах за кордоном поробили в центрі підземні парковки і всі питання вирішились
David Starr reply АнонімЯк можна "боятися" їздити, це як? Тоді взагалі краще за кермо не сідати. З БАМу на Дружбу переважно через об_їздну і їду.
Найчастіше
Ваші відгуки про послуги у Тернополі
№ 34 від 26 серпня 2026
Читати номер
