У Тернополі люди обіцяють кинутися під екскаватори, якщо влада їх не почує (ОНОВЛЕНО)

>
Аби привернути увагу, доводиться створювати незручності іншим людям! - обурюється мешканка будинку на вул. Живова Наталія Сиротюк. - А що нам залишається робити? Якщо міськрада ніяк не реагуватиме на наші звернення — самі захищатимемо бульвар.
„Та ми ляжемо під екскаватори, якщо вони нас не почують!”, - вигукують у натовпі.
Люди вимагають, аби міськрада скасувала рішення про дозвіл на двосторонній проїзд на місці теперішнього бульвару, який відомий як Калиновий бескид. Адже, це — єдина відпочинкова зона поблизу їхніх будинків і загалом у центрі міста.
- Ми й так живемо у перевантаженому районі! - говорить мешканка будинку на вул. Колонтая, 2 Ірина Бенч. - Подвір'я у нас немає. З одного боку — вулиця Живова, а з іншого — Острозького. Подивіться, який там рух! А вони ще й хочуть зробити дорогу попід самими вікнами! Де мають гратися наші діти?
Усьому виною, як скаржаться мешканці прилеглих будинків, - маркет, який будують на вул. Й. Перля. Адже дорогу із двостороннім рухом на бульварі Колонтая вирішили зробити саме перед здачею торгового закладу. Хоча у 2009 році, як стверджують люди, забудовник їм обіцяв, що дороги у цьому місці не зроблять. Люди звинувачують міськраду у лобіюванні інтересів власника маркету. На час написання статті вони вже подали заяву у прокуратуру.

Ця справа тягнеться ще з 2009-2010 років, - говорить Наталія Сиротюк. - Нехай розбирається прокуратура, чому чиновники не захищають наші інтереси.
Тим часом у міськраді запевняють: рішення виконкому про дозвіл будівництва дороги на місці Калинового бескиду не втілять у життя без згоди мешканців прилеглих будинків. Для вирішення цього питання влада міста створила спеціальну комісію. Втім, поки що до її складу увійшли тільки представники управління житлово-комунального господарства міськради, яке є замовником будівництва дороги, та управління містобудування.
Рішення щодо побудови наскрізного проїзду через бульвар Колонтая повинна прийняти робоча комісія, яку створили у міськраді, - пояснив кореспондентові “20 хвилин” заступник міського голови з питань містобудування Богдан Бойко. - Зараз вона працює над пошуком компромісного варіанту, який би задовольнив усі сторони. Дійсно, у будівництві дороги із двостороннім рухом зацікавлений власник маркету на вул. Й. Перля, а люди протестуть. Тож до складу комісії увійдуть також представники маркету та мешканці прилеглих до бульвару будинків.
Те, що згідно з рішенням виконкому передбачалося майже повне руйнування Калинового бескиду задля побудови дороги, заступник міського голови підтвердив. Однак оскільки люди активно протестують проти такого будівництва, влада міста обіцяє знайти компромісне рішення. Щоправда, озвучити усі ймовірні варіанти представники влади поки що не готові. Кажуть лише про один із них - урізати бескид ушир на два метри.

Ми маємо відповідь від інституту “Діпромісто” (установа, яка розробляє генеральні плани міст — прим. ред.) про те, що наскрізний проїзд у цьому місці передбачений, - продовжує пан Бойко. - Однак там не можуть проїжджати вантажівки і громадський транспорт.
Нагадаємо, що громада мешканців прилеглих будинків активно привертала увагу влади до проблеми останні два місяці. Особисто міський голова з людьми досі не зустрічався.

Артур ГАСЮНАС, генеральний директор ТОВ “Есвалда” - представництва литовської мережі супермаркетів Novus в Україні:
Ми насторожені і розгублені тим, що ситуацію навколо будівництва торгового центру настільки політизують. Ми враховуємо думку громади і для нас важливе лояльне ставлення населення. Авторитетно заявляю, що руйнувати зелену зону ніхто не збирається. Ми пропонуємо тільки “урізати” парк у ширину на два метри. Облаштовувати паркінг будемо тільки на власній території. Облаштуємо там зелену зону, красивий сквер , дитмайданчики. Однак зупиняти будівництво зараз — це смерть для наших інвестицій. Ми вклали у цей об'єкт більше 40 мільйонів гривень. Без відповідної інфраструктури торговий центр функціонувати не зможе. На жаль, міська влада лукавить. Адже у 2009 році нам дали згоду на будівництво цього об'єкта. Ми маємо всі необхідні для цього документи. Не всі люди, які тепер виходять із громадою і кажуть, що вони - проти, були проти створення цього об'єкту в 2009 році.

Ірина НОЖЕНКО, [email protected]

 

Стежте за новинами Тернополя у Telegram.