Найкращі бу Renault: ТОП-5 (на правах реклами)

Який Рено кращий? Вирішуйте самі, а ми розповімо про найпопулярніші вживані автомобілі французького бренду в нашому огляді.

Минуло вже понад 125 років від дня заснування легендарної французької марки автомобілів. Її творцями були три брати. Примітно, що штаб-квартира компанії знаходиться там же, де вона була в день заснування - в місті Булонь-Бійанкур. Через 10 років після появи Renault, компанія стала найбільшим виробником, який випустив 3575 автомобілів. Модельний ряд Renault включає седани Logan, хетчбеки Sandero New, кросовери Sandero Stepway, Duster, Duster Dakar, Kaptur, позашляховики Koleos і т.д. 

Який Рено кращий? Вирішуйте самі, а ми розповімо про найпопулярніші вживані автомобілі французького бренду в нашому огляді. Перед купівлею бу автомобіля з Європи не забувайте перевіряти його історію за Він-кодом,  використовуючи спеціальний інструмент- https://checkcar.vin/ua/page/vin-check-europe. 

Найкращі моделі Рено на вторинному ринку

У нашому огляді беруть участь такі моделі авто:

• Megane
• Scenic
• Kangoo
• Trafic
• Laguna

Megane

З 2016 року випускається Megane 4-го покоління. За роки існування моделі машина пройшла хороше випробування часом, причому навіть екземпляри з пробігом понад 100 тис. км дуже популярні на вторинному ринку. У гарантійний період жодних серйозних проблем із кузовом або двигунами у цих машин зареєстровано не було. 

Кузов автомобіля оцинкований і якісно пофарбований, що гарантує відсутність проблем з ним довший час. Двері багажного відділення в універсалах і хетчбеках виготовлені з пластику. Навіть при пробігу 150 тис. км у машини будуть помітні тільки косметичні дефекти.

Більша частина автомобілів оснащена 1,5-літровим турбодизелем, ресурс якого становить не менше 500 тис. км. Основним бензиновим двигуном, який встановлювався до рестайлінгу, був 1,2-літровий мотор, який також себе добре зарекомендував. 

Автомобіль Renault Megane 4 оснащений потужною мультимедійною системою R-Link з великою кількістю функцій, GPS-навігацією. До речі, у даній моделі дуже часто реєструються втручання в приладову панель з метою змін показань одометра, тому перед покупкою рекомендуємо ретельно перевіряти автомобіль. 

Scenic

П'ятидверний мінівен із дизайном задньої частини, як у хетчбека. Передня частина та заднє скло дають змогу однозначно ідентифікувати приналежність авто до модельного ряду компанії Renault. Після оновлення автомобіль оснастили новим переднім бампером, фарами зі світлодіодними секціями. В екстер'єрі з'явилися хромовані вставки, які оживили дизайн: на повітрозабірниках, молдингах збоку, дверях багажного відділення. 

Від хетчбека Megane Scenic отримав хороші динамічні характеристики та стійкість на дорозі. У дизайні інтер'єру застосовані контрастні кольори та якісні матеріали. Одразу ж привертає увагу електронна панель приладів з великими елементами, що дає змогу читати всю інформацію на пристойній відстані. 

Безпека забезпечена шістьма подушками безпеки, антиблокувальною системою гальм, електронною стабілізацією руху, асистентом екстреного гальмування. Під капотом 2,0-літровий бензиновий двигун потужністю 140 к.с., що поставляється в парі з безступінчатим варіатором. 

Kangoo

Обираючи цю модель, користувачі найчастіше віддають перевагу версіям із задніми підйомними дверима, амортизаційні опори яких слугують довго, а сама вона захищає під час навантаження від атмосферних опадів. У розпашних дверях з часом можуть зноситися замки, через що з'являється невеликий шум під час руху.

У вантажних версій моделі немає скляних бічних вікон, а іноді і зсувних дверей. Задні двері - розпашні. Існують подовжені модифікації автомобілів з довшим звисом. 

Машини з механічною коробкою не призначені для агресивної їзди, тому їх можна порекомендувати водіям, які віддають перевагу спокійному водінню, без гальмування двигуном. Кузов надійний і добре захищений від корозії. У більшості модифікація рульове управління оснащене гідропідсилювачем, винятком є недорогі вантажні версії Kangoo. 

Автомобіль приваблює насамперед своєю універсальністю, простою конструкцією і невисокою ціною самої машини та вартістю обслуговування. Дуже часто Kangoo купують для експлуатації в невеликих фірмах. 

Trafic

Перше покоління моделі з'явилося в 1980 році. Це були фургони, мікроавтобуси, платформи і бортові вантажівки. З 1985 року почався випуск повнопривідних мікроавтобусів і вантажівок. У сімействі Trafic є цілих п'ять модифікацій транспортних засобів, які відрізняються вантажопідйомністю. 

Поздовжня установка двигунів дала змогу домогтися гарного завантаження переднього моста. Основною силовою установкою лінійки був 1,4-літровий 48-сильний мотор, а з 1985 року на модель встановлювали потужніший 1,65-літровий 65-сильний двигун у поєднанні з п'ятиступінчастою механічною або триступінчастою автоматичною коробкою. Також використовувалася дизельна силова установка потужністю 65 к.с. 

У 2004 році була представлена нова розробка компанії, яка була чимось середнім між пікапом і мінівеном. Основою для новинки стало шасі Trafic, дизайн був змінений, але основні риси сімейства збереглися. Не змінилася передня частина, але тут стали використовуватися «прозорі» фари і новий бампер. Задні двері стали відчинятися не в бік, а опускатися вниз. Інтер'єр був оформлений у сучасному стилі, у другому ряду були встановлені трансформовані крісла. Задня частина могла використовуватися як вантажний відсік, так і як частина салону. 

Laguna

Третє покоління Laguna дебютувало у 2007 році. Представники компанії обіцяли, що це буде найкращий автомобіль D-класу за надійністю і якістю виготовлення. Випробуванням у найскладніших умовах було піддано 120 передсерійних зразків, які загалом проїхали понад 6 млн км.

Автомобіль має простий і солідний екстер'єр, який був розроблений найкращими дизайнерами. Довжина хетчбека порівняно з попередньою версією була збільшена на цілих 100 мм і склала 4695 мм, хоча маса зменшилася на 15 кг. Універсал було оснащено системою складання задніх крісел, розробленою компанією, що дало змогу суттєво збільшити об'єм багажного відділення. 

Серйозні зміни торкнулися систем активної безпеки. Завдяки підвищенню жорсткості передньої підвіски вдалося поліпшити керованість машини. Любителі динамічної їзди отримають справжнє задоволення від комфортних поїздок, чого вдалося домогтися за рахунок гострого рульового управління, нових амортизаторів, посилених амортизаторів поперечної стійкості, жорсткого кузова. На Laguna встановлено цілу низку сучасних електронних систем, які покликані допомогти водієві в штатних і в позаштатних ситуаціях.