Новини за тегом Громадський транспорт

Безкоштовно їздити у громадському транспорті учням пропонує тернополянка Світлана Марущак. Петицію жінка зареєструвала у Єдиній системі місцевих петицій 13 листопада. 

Після засідання профільних депутатських комісій, на яких розглядали транспортне питання, тарифи почала аналізувати аудиторська фірма. Депутати та перевізники домовлялись, що до середи, 14 листопада, поки триває перевірка, маршрутки їздитимуть за старим тарифом - 5 грн. Але станом на 14 листопада перевірка ще триває. 

Журналісти редакції «20 хвилин» вирішили дізнатися, чим заправляють маршрутки, і чи відповідає заявлена вартість фактичній. Для цього і провели експеримент. Адже один з основних аргументів перевізників на користь підвищення тарифів на проїзд – зростання ціни на пальне.  

Придбати електронний проїзний квиток у Тернополі станом на 13 листопада ніде. Після підвищення тарифів на проїзд, які згодом відмінили, проїзні розкупили.  Замовляють ці картки з Києва і, як кажуть в ТОВ "Системний зв'язок", привезти їх мають 14 листопада. 

Обклеєний рекламою того чи іншого товару громадський транспорт прибуток приносить не лише рекламодавцю, а й перевізникам чи КП. Бо оренда маршрутки під розміщення реклами на місяць коштує від 500 грн, а тролейбуса - від 1400 грн. Платне місце і під листівки всередині транспорту.  

У неділю, 11 листопада, тернополяни знову прийшли на Театральний майдан, аби поінформувати містян про те, що зробили за тиждень з вимог минулого зібрання. Активісти та небайдужі жителі міста вимагають у влади бути чесними та відкритими при встановленні нової вартості на проїзд.

Адекватна ціна на проїзд у Тернополі – питання, яким живе місто протягом останнього тижня. Як рахуватимуть оптимальний тариф, чому розбігаються цифри перевізників, активістів та незалежних експертів, про це поговоримо у п'ятницю, 9 листопада.

У Тернополі влада намагається домовитись з перевізниками, аби ті повернулися до роботи.  Редакція "20 хвилин" вирішила запитати тернополян, чи будете користуватись маршрутками?

Бойкот маршрутчиків у Тернополі продовжується. Після засідання двох профільних комісій представники влади та перевізники згоди не дійшли. Тим часом увесь транспортний "удар" на себе взяли працівники КП "Тернопільміськелектротранс".

Проект рішення про звільнення начальника управління транспорту Ігоря Мединського подав депутат міської ради Тарас Білан.  Заяву на ім'я міського голови він написав на засіданні профільної депутатської комісії для вирішення транспортної проблеми 7 листопада. ЇЇ ще потрібно зареєструвати.