До 26 гривень може зрости вартість проїзду у Тернополі. Відбулись громадські обговорення

Яна Полухіна

Фото редакції

Обговорили підвищення вартості проїзду у громадському транспорті. За результатами зустрічі виконкому запропонують затвердити нові тарифи залежно від способу оплати — від 20 до 26 гривень за поїздку. Перевізники пояснюють необхідність змін подорожчанням пального, збільшенням витрат на обслуговування транспорту та ростом зарплат.

26 гривень за квиток при оплаті банківською карткою, 23 — неперсоніфікованим проїзним, 20 — карткою тернополянина. Таку пропозицію щодо нового тарифу на проїзд запропонують на розгляд виконавчого комітету міської ради за підсумками громадських обговорень.

Нові ціни обговорювали 29 травня у приміщенні комунального підприємства «Тернопільелектротранс». Попередньо анонсували слухання на сайті міської ради. Загалом до обговорення долучилися близько півсотні людей.

— Нашими перевізниками, як приватними, так і комунальними, подані нові розрахунки вартості проїзду. Вони відрізняються від 27 до 32 гривень за поїздку. Хочу наголосити, що і в наших міських тролейбусах розрахункова вартість проїзду становить 31 грн 67 коп. Це пов’язано із вартістю електроенергії, утриманням енергослужби, тягових станцій і так далі», — пояснив начальник міського управління транспортних мереж та звʼязку Олег Вітрук.

Соціальні гарантії на перевезення для мешканців при нових тарифах збережуть, додав Олег Вітрук.

безкоштовну пересадку протягом 30 хвилин;
пільги для усіх 29 пільгових категорій громадян;
безкоштовний проїзд для учнів та студентів у комунальному транспорті
50% знижку для учнів та студентів у приватному транспорті.

Подорожчало пальне, зросла зарплата

Серед основних чинників подорожчання назвали, зокрема, ріст цін на пальне, паливо-мастильні матеріали, збільшення розміру мінімальної зарплати. Окрім того, для приватних перевізників, які є критичною інфраструктурою, змінили вимогу щодо середньої зарплати на підприємстві.

— Той тариф, який прийняли як тимчасовий, він теж не допомагав. Ми зайшли в борги по дизпаливу, по паливо-мастильним матеріалам. В нас автобуси МАН великої місткості, які обслуговують маршрут «19». Середньодобова заправка цього автобуса — 100 літрів. Вартість палива піднялась, мали б і тариф так підняти, але включені в тариф й інші показники. Середня зарплата у нас на підприємстві мала бути 22 тисячі, ми дотримувались цього, тому що бронюємо працівників. А з червня вже — 26 тисяч, — каже директор товариства «Менс-Авто» Андрій Намака.

Запропонований в управлінні транспортних мереж тариф є нижчим, ніж розрахунки перевізників. Але, кажуть, нові ціни дозволять їм працювати.

— В розрахунку закладений певний відсоток рентабельності. При даному тарифі про рентабельність говорити не будемо, але він дасть можливість спокійно підприємству працювати, — додав Андрій Намака.

Одна пропозиція від присутніх

Після того, як озвучили запропоновані тарифи і вислухали представників перевізників, Олег Вітрук запропонував присутнім на слуханнях висловити свої пропозиції та зауваження. Лише одна людина у залі попросила розглянути можливість зробити вартість перевезень нижчою за 20 гривень для містян, тобто за карткою тернополянина. Цю пропозицію Олег Вітрук обіцяв внести в протокол обговорення.

— Хоча б на гривню менше, тому що гривня до гривні, це для містян дуже такий тариф... Я кожен день їжджу, ще й з пересадками, інколи не потрапляю в 30 хвилин, — каже учасниця обговорень Ірина.

Додамо, станом на 29 квітня на сайті міської ради проєкту рішення щодо нових тарифів на проїзд у громадському транспорті немає. Остаточне рішення щодо нових цін встановлять на засіданні виконавчого комітету.

«20 хвилин» повідомить читачів про відповідне рішення.

Нагадаємо, 22 травня до рішення виконкому «Про тимчасове встановлення тарифу на послуги з перевезення пасажирів автомобільним та електричним транспортом загального користування в місті Тернополі», а саме в пункті один внесли зміни замість«до 22 травня 2026» читати «до 22 червня 2026».