У ДТП, де покалічився неповнолітній, винними визнали двох водіїв. Один був п’яним
Богдана, старшого сина у родині, де семеро дітей, рятували після ДТП усім світом. Хлопець два місяці перебував в комі. Як зараз почувається травмований пасажир двоколісного, як суд покарав винуватців аварії і чи оскаржуватимуть вирок в апеляції, дізнавалися «20 хвилин».
Вирок у ДТП, після якої життя 17-річного Богдана Казмірука опинилося на межі життя і смерті, проголосив Кременецький райсуд.
Винними визнали і водія мотоцикла, і керманича ВАЗ — один з них був п’яним.
Майже три роки тому історія 17-річного Богдана з Кременеччини набула неабиякого резонансу. Хлопець — старший син у родині, де семеро дітей, два місяці після ДТП перебував в комі. Тоді його мама звернулася до журналістів по допомогу: боялася не лише за життя сина, а й за те, що винним в аварії можуть зробити саме його.
Частина тіла опинилась під авто
Аварія сталася ввечері 19 вересня 2023 року у Кременці на вулиці Дубенській. За інформацією поліції, водій автомобіля ВАЗ, виїжджаючи зі стоянки, зіткнувся з мотоциклом Lifan, на якому їхали двоє хлопців.
В результаті удару 17-річний Богдан отримав надважкі травми і потрапив до реанімації. Його 20-річного товариша госпіталізували до травматологічного відділення.
У лікарні медики тоді повідомили: стан Богдана критичний, у нього важка черепно-мозкова травма і кома. У Кременці не було нейрохірургів, тому Богдана вночі перевезли до Тернополя, а згодом — до Львова, у Лікарню святого Миколая. Там він перебував у реанімації, підключений до апаратів.
Паралельно жінка переживала ще один удар. У перших повідомленнях поліції йшлося, що за кермом мотоцикла був саме її син.
— Поліція попередньо дала інформацію, що за кермом був мій син — але це неправда, — звернулася до «20 хвилин» за розголосом і допомогою на лікування синові мати Наталя Казмірук. — Мотоцикл справді його. Він сам збирав гроші, купив його, але ще не мав 18 років, тому планував оформити документи пізніше.
За словами жінки, на мотоциклі їхав товариш Богдана. Згодом, уже у присутності адвоката, він визнав, що саме був за кермом. До цього, каже мама, хлопець не раз змінював свідчення — то зізнавався, то говорив, що нічого не пам’ятає. Але, за словами матері, були свідки, які бачили, що кермував саме товариш — Микола К.
Ще один шок для матері — обставини самої аварії. Після зіткнення Богдан опинився під автомобілем, і його не одразу помітили.
За словами жінки, хлопця знайшли лише тоді, коли перехожа побачила частину його тіла, що виглядала з-під авто. Богдана довелося діставати рятувальникам.
У ДСНС тоді підтвердили, що один із потерпілих був заблокований під автомобілем і його деблокували надзвичайники.
Винні — двоє водіїв
Як встановив суд, до аварії призвели порушення правил дорожнього руху одразу двома водіями.
За даними слідства, Микола К., який керував мотоциклом Lifan, перебував у стані алкогольного сп’яніння. Швидкість двоколісного, за даними експертів, у населеному пункті була 83–97 км/год, хоча дозволена швидкість там — не більше 50 км/год.
Через алкоголь та високу швидкість чоловік не був достатньо уважним, не стежив належно за дорожньою обстановкою та не встиг вчасно зреагувати на небезпеку.
У цей час зі стоянки таксі на вулиці Дубенській виїжджав автомобіль ВАЗ-2170, за кермом якого був Денис П. Він почав маневр виїзду на головну дорогу, а згодом — рух заднім ходом, щоб перепаркуватися. Водій не переконався, що це безпечно, і не надав переваги мотоциклу, який рухався головною дорогою.
У результаті сталося зіткнення: передня частина мотоцикла врізалася у передню ліву частину автомобіля.
Слідство встановило, що причиною аварії стали порушення правил дорожнього руху з боку обох водіїв: Микола К. керував мотоциклом у стані сп’яніння і перевищив швидкість, а Денис П. виїхав на головну дорогу, не переконавшись у безпеці маневру.
В результаті дії Миколи К. кваліфікували за ч.2 ст.286-1 Кримінального кодексу України — порушення правил дорожнього руху у стані алкогольного сп’яніння, що спричинило тяжкі тілесні ушкодження. Дії Дениса П. — за ч.2 ст.286 ККУ — порушення правил безпеки дорожнього руху, що призвело до тяжких наслідків.
Що кажуть водії?
У суді обидва обвинувачені повністю визнали свою вину у скоєнні ДТП та заявили, що не заперечують обставин справи. Чоловіки повідомили, що щиро каються і відшкодували потерпілому завдану шкоду.
Микола К. підтвердив, що 19 вересня 2023 року керував мотоциклом у стані алкогольного сп’яніння. З ним їхав пасажир — неповнолітній Богдан. Обвинувачений зазначив, що компенсував збитки потерпілому і просив суд призначити йому покарання, не пов’язане з ув’язненням.
Денис П. пояснив, що після аварії він викликав швидку допомогу. Чоловік також повідомив, що шкоду потерпілому відшкодував, і попросив суд суворо його не карати.
Представник потерпілого у суді підтвердив, що обидва водії добровільно компенсували завдані збитки. Мати травмованого хлопця як законна представниця написала розписки про отримання коштів і відмовилася від цивільного позову. Вона зазначила, що претензій до обвинувачених не має та просить суд не призначати їм суворого покарання.
Що вирішив суд і чи буде апеляція
Суд визнав обох водіїв винними у скоєнні ДТП.
Миколу К. засудили за ч.2 ст. 286-1 Кримінального кодексу України. Йому призначили три роки пробаційного нагляду та позбавили права керувати транспортними засобами на п’ять років. Також чоловік зобов’язаний регулярно з’являтися до органу пробації, повідомляти про зміну місця проживання чи роботи та не виїжджати за кордон без дозволу.
Дениса П. визнали винним за ч.2 ст. 286 КК України. Йому призначили три роки позбавлення волі, однак звільнили від відбування покарання з іспитовим строком на один рік.
Віталій Сідоров, адвокат водія таксі Дениса П. каже, що оскаржувати вирок не будуть.
— Головне, що всі живі-здорові, всі порозумілися і обвинувачені компенсували збитки потерпілому, — каже Віталій Сідоров. — ДТП — не умисний злочин. Долі секунди — ніхто не хотів би, щоб так сталося, але життя усіх трьох учасників цієї аварії змінилося.
Адвокат Миколи К. Віктор Гурник каже, що оскаржувати вирок не планують.
— Прокурор у суді просив три роки обмеження волі, стаття 75 ККУ до цього виду злочину (ДТП з потерпілими у стані сп’яніння — прим. авт.) не застосовується, — каже Віктор Гурник. — В досудовій доповіді служба пробації надала висновок, що у цьому випадку можливе застосування апробаційного нагляду.
Вину Микола К. визнав, каявся, регулярно донатить на ЗСУ і ще до ДТП активно займався волонтерством, зазначив адвокат.
— Суд це врахував, і призначив покарання у виді пробаційного нагляду, — каже Віктор Гурник. — І це, на нашу думку, — справедливо. Окрім того, суд на п’ять років позбавив мого підзахисного прав керування — суспільні інтереси захищені, Микола не зможе керувати транспортними засобами.
Як почувається Богдан
«20 хвилин» також звернулися за коментарем щодо оскарження до Тернопільської обласної прокуратури. Там запевнили, що апеляційної скарги не подаватимуть.
І потерпілі оскаржувати вирок не планують, розповів «20 хвилин» представник родини Богдана Віктор Карчевський. Він зазначив, що шкоду ще не відшкодували, але мамі травмованого хлопця надали розписку з гарантією відшкодування. Поки претензій до водіїв ані мама, ані Богдан не мають.
Син досі періодично проходить лікування і його психічний стан не покращився, розповіла пані Наталя «20 хвилин». Богдан пробував працювати за кордоном, але повернувся, бо не може повноцінно працювати рукою. Перебувати у місцях, де гучно, хлопець теж не може — травми і два місяці коми далися взнаки.
— Я дякую всім, хто нас підтримував, без вас ми навряд чи впоралися би, — каже Наталія Казмірук. — А водії — нехай живуть своє повноцінне життя. Не хочу оскаржувати, аби не бачити їх надалі. Життя все розставить по своїм місцям…
Довідка
Вирок у Судовому реєстрі https://reyestr.court.gov.ua/Review/134672547
Юридична довідка
Кримінальний кодекс України
Стаття 286-1. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами в стані сп’яніння
Ч. 2 Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, якщо вони заподіяли потерпілому тяжке тілесне ушкодження, — караються позбавленням волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк від п’яти до восьми років.
Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами.
Ч 2. Порушення правил дорожнього руху водієм, яке спричинило смерть потерпілого або заподіяло тяжке тілесне ушкодження, карається позбавленням волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого
Стежте за новинами Тернополя у Telegram.