Ремонт залізниці ледь не закінчився трагедією

 Величезний шматок металу полетів у напрямку колійовців і пасажирів під час робіт із модернізації колії на залізничному вокзалі у Тернополі.
Частина залізничного підйомного крана із гуркотом відірвалася від колії, яку він пробував демонтувати, і захиталася, як маятник, у різні боки, повиснувши на сталевих тросах. Робітники та пасажири встигли відскочити убік, тому ніхто не постраждав. Інцидент, який трапився через порушення техніки безпеки, залишився б непоміченим, але тернополянин Віктор зазняв усе на відео та надіслав його у редакцію “20 хвилин”.
- Я проходив через залізничний вокзал і помітив, що робітники, які працювали на колії, бігають, кричать і взагалі якось метушаться, - розповідає чоловік. - Вирішив зазняти це все на відео — ніби передчував, що у такому поспіху щось може трапитися. Раптом металева балка, яка важить декілька тонн, зривається та летить у людей.
Пасажири, як видно на відео, почувши голосний скрегіт металу, кинулися навтьоки, це й врятувало їх.
- Усі були просто шоковані! - каже Віктор. - Хтось із пасажирів одразу почав телефонувати до керівництва вокзалу. Інші просто віддихувалися. Було помітно, що робітники теж налякані. Кран відразу від’їхав убік, і роботу припинили. Розуміли, мабуть, що через чиюсь халатність могли із життям розпрощатися.
На сайті 20minut.ua з’явилися свідки того, що трапилося.
“Был свидетелем этого треша. Стремно”, - написав у коментарі під відео користувач під ніком DVJ Burzhuy.
На Львівській залізниці про інцидент не знали.
- Там і справді відбуваються роботи з модернізації залізничної колії, - повідомили у прес-службі Львівської залізниці. - Однак про інцидент ми не чули. Переглянемо відео і дамо відповідь.
За три дні, які минули після запиту кореспондента, залізничники так і не з’ясували, хто винен у тому, що трапилося. Також не відповіли на запитання, чи зроблять щось, аби такого більше не повторилося. Відповідь пообіцяли дати згодом, бо ще з’ясовують подробиці інциденту.
До слова, роботи з модернізації колії проводять і далі. Тим часом на один із перонів пасажири зможуть виходити, не користуючись металевими східцями потяга.

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google