У Тернополі дві ДТП за участю тролейбусів. Там чималі затори (ОНОВЛЕНО)

У Тернополі дві ДТП за участю тролейбусів. Там чималі затори (ОНОВЛЕНО)

За можливості об'їжджайте ці ділянки, аби не застрягнути у заторах.

Kostiantyn Zawadskyi

Ігор Тапата не сперечаюся, гармошки розвалюються, але це наслідок обслуговування і ремонтів тролейбусів (незалежно від довжини, бо серед вбитих є і довгі, і короткі), які в кількісному та якісному аспекті далекі від потреби (най наш мер бере приклад з Рівного, як треба тролейбуси ремонтувати). Зменшений пасажиропотік Тр11 і виключно гармошковий випуск на Тр8 – наслідок проблем з мостом і рагульського управління маршрутною мережею міста: на Тр10 поки що гармошки заборонені через проходження маршруту проблемним мостом, тому їх з безвиході та браку коротких пускають на Тр7, Тр8, Тр9, і через той ж міст Тр11 просто спаскудили, розірвавши сполучення Центр-Східний і Східний-Бам, замість того, щоб Тр11 пустити по пр-ту Злуки: через вул. Київську багато чого їде, хто захоче з Центру їхати через Київську на Східний (для цього є Тр5, який тепер пліч-о-пліч їде з Тр11), власне через що Тр11 тепер користується меншим попитом. Якби коротких вистачало, то б рухомий склад на Тр7, Тр8, Тр9 відповідав реальному пасажиропотоку. Але так, на Тр8 дійсно було б варто залишити конфігурацію в 2 коротких і 2 довгих (пікові випуски закриваються гармошками, прості – короткими). Та й вся ця ситуація з Тр11 тимчасова: є уже готовий поворот з вулиці Вояків дивізії Галичина на пр-т Степан Бандери в обхід моста, але туди не будуть поки що нічого пускати, поки не відремонтують на вулиці Вояків дивізії Галичина, бо дорога там просто в жахливому стані. Як зремонтують дорогу в об'їзд моста, тоді на Тр10 повернуть гармошки, які неслабо і в міжпікові години заповнювалися, і повернеться нормальна версія Тр11, яка навіть в міжпік їздила більш наповненою, ніж зараз, тоді можливо і повернуть короткі на Тр7, Тр8, Тр9, правда відновити колишню кількість коротких не вийде, бо стають через проблеми з кузовом один за одним, а замінити нема чим. І були плани купити 16 вживаних низькопідлогових зчленованих тролейбусів (для заміни наявних зношених гармошок), але не знаю, чи це актуально через проблеми з мостом і чи не відмовилися від цих планів. Зараз головне дочекатися 30 нових 12-метрових тролейбусів і 16 гармошок, бо кількість робочих тролейбусів невпинно падає, але чиновникам схоже на це байдуже взагалі.

Коментарів 9
visibility 1704
Затор на всю вулицю: на Шептицького ускладнений рух через прокладання комунікацій

Затор на всю вулицю: на Шептицького ускладнений рух через прокладання комунікацій

На вулиці Шептицього ускладнений рух транспорту. Там прокладають комунікації. Частина дороги недоступна для проїзду. 

Ростислав Гарасимчук

Завжди дивуюсь, як при проведенні таких робіт роблять огородження з лайна і патиків. А люди най обходять по проїзній частині.

Коментарів 1
visibility 200
photo_camera
keyboard_arrow_up