–  Бажання мати таку машину з’явилось у мене дуже давно, –  розповідає Євген Мерц. –  Хотілось би, звичайно, купити, але вартує таке задоволення недешево, приблизно 10 000$. А якщо робити самому – виходить значно дешевше.

Усі необхідні деталі для цієї саморобної машини чоловік збирав приблизно півтора року.

–  Веб-сайти з використаними запчастинами від різних автомобілів переглядались нами кожного дня впродовж півтора року, –  розповідає син Валерій. –  Шукав вживані, але робочі частини. І вже з усіма наявними елементами до купи склав усе за два місяці.

Автомобіль досі вдосконалюється і до нього добираються найбільш підходящі деталі.

– Спочатку я встановив в машину двигун від мотоцикла МТ, –  продовжує чоловік. –  Але він виявився заслабким, тому пізніше спробував двигун від автомобіля ВАЗ 2103 потужністю 1.5 куба і він підійшов. Максимальна швидкість, з якою може їхати автомобіль – 100 км/год, але через те, що є лише каркас, пересуватись можливо з обмеженням від 50 до 70 км/год. Задній редуктор та сидіння знайшов від автомобіля Ford. Колеса купив від квадроцикла і вони обійшлись мені лише в 80 гривень.

Для основи автомобіля використана міцна куплена труба, яку пан Євген теж зварював сам.

– Шукав в інтернеті приклади креслень та покрокових уроків і так працював над моделлю, –  ділиться чоловік. –  Пізніше планую покрити бляхою потрібні ділянки.

Тестування автомобіля проводиться лише на польових ділянках, але Євгена цікавить як уникнути штрафів при використовуванні транспортного засобу.

– Знайомий обіцяв провести електрику, – продовжує пан Євген. – І, звісно, хотілось би знати, що потрібно для реєстрування такого автомобіля і чи можливо це взагалі, щоб використовувати його офіційно.

Провідний спеціаліст сектору кадрового забезпечення та зв’язків з громадськістю регіонального сервісного центру Тернопільської області Василь Барановський каже, що зробити це цілком реально.

– Звісно, є можливість зареєструвати транспортний засіб, – розповідає Василь Барановський. – Згідно постанови Кабінету Міністрів № 1388 „Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів” пункту №14 „Допускається  державна  реєстрація легкових автомобілів, які  складені самостійно з частин транспортних засобів, самостійно сконструйованих    мотоциклів,   легкових,   а   також   вантажних автомобілів,   повна  маса  яких  не  перевищує  3500  кілограмів…”. Значить, спочатку цей транспортний засіб потрібно подати на огляд в НДІ проект, де повинні підтвердити, що він відповідає всім вимогам і стандартам, а також є безпечним для пересування. А після цього звернутись в головний сервісний центр МВС у відділ стандартизації та погодження користування.