Кільце перед двоарковим мостом: водії, діліться враженнями. Чи потрібне воно там? (для обговорення)

Тимчасову експериментальну схему організації доророжнього руху з влаштування транспортної розв’язки на вулиці Б. Хмельницького - вул. С. Крушельницької вирішили запровадити на одному із виконкомів. Вважають, що на вказаній ділянці часто виникають ДТП, затори та ускладнений проїзд транспорту. Тому вирішили поекспериментувати і  на вищевказаному перехресті влаштували круговий рух транспорту. А для повного експерименту ще й вимкнули світлофори. В міськраді кажуть, що спостерігатимуть за рухом транспорту.  Якщо така схема дасть позитивні результати і тернополяни підтримають її, тоді на даному відрізку дороги проведуть капітальний ремонт дорожнього покриття з відповідною розміткою та додатковими засобами організації дорожнього руху. 

Водії такого експерименту налаштовані по-різному. У коментарях під попередніми публікаціями пишуть:

- 30 хвилин витратив тільки, щоб добратися до арки в обід. Черга починалася біля "Арсу" зі сторони Білої

- Годину стояв в корку, що тут скажеш, ідіоти

- Значить до понеділка повинен стояти регуліровщик. А то до понеділка ой скільки аварій буде. Водії не звикли дотримуватись правил дорожнього руху!

- Проїжав там сьогодні, повна анархія, половина водіїв не знає, що при вимкнутому світлофорі кільце головне. Кожен їде, як хоче.

- В Європі на всіх не регульованих перехрестях переважно обаштовують кільцевий рух, це безпечніше і не ускладнює рух, тут проблема буде ті хто в'їжає під міст потрапляє на світлофора, там потрібно розглядати схему з у рахувався світлофорів, бо саме кільце нічого не змінить

- Простояв там сьогодні в заторі десь 30хв. Радості немає меж

- Об'їжджала пробку, що стояла від Філармонії до Залізничного вокзалу, довелось пертись на горбатий міст. 

- Тільки кільцевий рух! На всіх перехрестях!

Шановні водії, діліться враженнями, чи справді кільце перед мостом потрібне? І як там влаштований рух поки не працюють світлофори? 

Стежте за новинами Тернополя у Telegram.