Обдерті знаки за кущами та німі монітори за мільйони

• Читачі продовжують надсилати до редакції інформацію та фото дорожніх знаків, які розташовані з порушеннями або вже давно потребують реставрації і впорядкування.
• Чи замінять обдерті таблиці і коли увімкнуть електрику на моніторах – у коментарях міськради та Службі автодоріг. 

Без слів… Видимість інформаційної таблиці – нуль. Одні – обдерті, інших за кущами не розгледиш. Так коротко охарактеризував дорожні знаки, фото яких надіслав до редакції, читач Ігор.

Нагадаємо, після виходу матеріалу «Ми перевірили: зі знаками ще не біда, але проблема є. А це наша безпека», читачі продовжують надсилати фото та інформацію, де у місті та передмісті Тернополя розміщені дорожні знаки з порушеннями, або ті, які давно потребують реставрації чи заміни.

• Заправка ОККО, навпроти цвинтаря, як їхати в бік «Ватри», - прокоментував читач Ігор. – На другому фото – «Ватрівський клєвер» в сторну Гаївського мосту.

Щодо цих інформаційних таблиць, то, на жаль, цього року їхня заміна не передбачена, запевнила речниця міськради Мар’яна Зварич.

- Можливість оновлення цих об’єктів розглядатимуть на наступний рік, - каже Мар’яна Зварич.

Олег Дерій повідомив редакцію про знаки на кільці – виїзді з Тернополя в напрямку Збаража.  

• Там жах зі знаками на кільці, - каже читач. - Вже не говорю про монітори мільйонні, які від Нового року не працюють. Як і освітлення.  А за це відповідає Служба автодоріг.

Коментарі

Олег ВІТИК, начальник відділу технагляду міськради:

- Близько 2 млн грн. виділили цього року з міського бюджету для нанесення дорожньої розмітки, дещо менше – на знаки, турнікети і освітлення. Ще понад 1 млн грн. на проектно-кошторисну документацію цих об’єктів. А ще близько мільйону – на облаштування так званих «лежачих поліцейських». Досить суттєва цифра для нашого бюджету, адже, ми самі розуміємо, є більш нагальні витрати, в т.ч. і належний стан доріг.

На заміну та реставрацію дорожніх знаків витратили цього річ близько 500 тис. грн. Щоб впорядкувати всі, потрібна сума вп’ятеро більша. Якби щороку нам виділяли хоча б такі суми – теоретично можна було б за 3 роки замінити всі – на нові та сучасні. Але ж чимало йде на знаки у нових мікрорайонах. Тим паче, знаки, як і все навколо, мають здатність зношуватись і «старіти». Проте пріоритет в заміні дорожніх знаків у місцях, де велика концентрація людей. Тобто, школи, садки, будинки культури тощо.

Юрій ІВАНИЦЯ, заступник начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області:

- В даний час рахунки САД заблоковані. Служба має заборгованість перед підприємством, котре обслуговує систему освітлення та моніторів на транспортній розв’язці при виїзді з м. Тернопіль на м. Збараж. Підрядник ж, у свою чергу, не має змоги оплатити за послугу електропостачання.

Служба автомобільних доріг у Тернопільській області неодноразово зверталася до ТОВ "Тернопільелектропостач" проханням піти назустріч, адже йде мова про безпеку дорожнього руху, та прийняти гарантійний лист Служби автомобільних доріг про оплату. На жаль, ТОВ "Тернопільелектропостач" проігнорувало наше прохання. Система освітлення та монітори справні, вони будуть увімкнені тоді, коли САД зможе погасити заборгованість.

×

Подякуй журналістці гривнею

Ірина БЕЛЯКОВА - авторка цього матеріалу. Ви можете подякувати їй та надихнути на нові корисні матеріали

Закинути на Банку

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google