Автовокзал Тернополя хочуть перенести, а пасажирам - видати картки для проїзду

Звісно, на реалізацію кожної такої ідеї в Тернополі потрібні кошти, причому – мільйони. Інвестиційні проекти, які стосуються обласного центру, представляли міські посадовці, науковці та бізнесмени учасникам VII Міжнародного інвестиційного форуму (МІФ) 28 квітня.

Заважають сусіди

Крім розробок у сфері інформатизації та автоматизації, потенційним інвесторам показали оновлений варіант створення транспортно-логістичного комплексу на базі Тернопільського аеропорту.

- Минулого року ми презентували цей проект як можливий. Цьогоріч допрацювали його з керівниками області та науковцями, - розповідає начальник відділу стратегічного розвитку міста Юрій Дейнека. - Тож ми пропонуємо збудувати сучасні складські логістичні комплекси і термінал із перевезення вантажів. Це дасть реальну можливість нашому аеропорту запрацювати.

Розробники проекту порахували, що на самих лише пасажирських перевезеннях наш аеропорт не зможе «жити», адже конкуренцію складають сусіди – Львів та Івано-Франківськ.

- Тож ми зробили ставку на вантажні перевезення, - додає Юрій Дейнека. - Разом з науковцями техуніверситету підрахуємо, яким чином і за який період цей проект окупиться. Наразі є проблеми із земельною ділянкою, що біля аеропорту. Однак спільно з владою області вже вирішуємо це питання. Відтак незабаром зможемо взятися до розробки технічної документації.

Наразі, за словами посадовця, логістичним центром в аеропорту зацікавилися кілька компаній із Китаю та Західної Європи. На інвестфорумі розробники сподівалися знайти й інші компанії, готові реалізувати цей проект.

Уже знайшли ділянку

Для втілення ще одного проекту – створення оптового ринку сільгосппродукції – в міськраді уже навіть знайшли земельну ділянку. Це 13 га при виїзді з Тернополя на Хмельницький. Уже є компанія, готова вкласти в нього, за попередніми підрахунками, протягом трьох років 160 млн грн. Там обіцяють створити сотні сучасних робочих місць.

- Уже створена робоча група, яка вирішує, як перемістити туди автовокзал і частину ринку, - додає посадовець. – На старому місці залишиться тільки приміський автовокзал.

Крім того, про свої розробки на презентації міських інвестпроектів розповіли науковці техуніверситету. Наприклад, вони пропонують «оцифрувати» Тернопіль, тобто створити систему електронних розрахунків у громадському транспорті, соціальні картки для обслуговування незахищених верств населення, встановлення навігаторів у транспорті, відеокамер на вулицях, автоматизований контроль за роботою світлофорів і багато іншого. Також науковці мріють побудувати міні- та мікроГЕС у Тернополі. Натомість є бізнесмени, охочі побудувати на Ставі воднолижний туристичний комплекс і парк розваг.

Вже є фірма, готова втілювати проект про оптовий ринок. Вона займалась будівництвом схожих ринків у Києві та Львові, каже пан Дейнека. Також у місті уже почали працювати над створенням електронної реєстратури медзакладів і “цифровим” містом - встановленням відеокамер на вулицях. Решта проектів наразі чекає свого часу.

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google