Є іржа та потертості. Як виглядають і за скільки купили старі чеські тролейбуси для Тернополя (ФОТО)

• 22 листопада на зону митного контролю ТОВ СМП фірми «Веста» доставили перший з п’яти тролейбусів Škoda 24Tr Irisbus Citelis, на якому будуть їздити тернополяни. 

• Тролейбуси не нові, їм уже 15 років, курсували вони в чеському місті Маріанські Лазні.

• Ми дізналися, за скільки і в кого купили транспорт для Тернополя.

Анонсували нові придбання ще в січні 2021 року. В ефірі одного з тернопільських телеканалів начальник управління транспорту ТМР Олег Вітрук повідомив, що на першому етапі співпраці з Європейським банком Тернопіль очікує на поставку аж 15-ти низькопідлогових автобусів. 

– У рамках співпраці з Європейським інвестиційним банком ми готуємося придбати 15 низькопідлогових автобусів великої вмістимості, – говорив він. 

Крім того, на другому етапі співпраці з Європейським інвестиційним банком планували оновити ще і парк тролейбусів. Наприкінці листопада привезли один, але ще має бути чотири. 

Що відомо про тролейбуси

Той тролейбус, який за нашою інформацією, 22 листопада привезли в Тернопіль, – Škoda 24Tr Irisbus Citelis 2006 року випуску.  Раніше курсував чеським містом Маріанські Лазні. За інформацією із відкритих джерелах, 15 років тому їх купили чехи із заводу в 2006 році. П’ять штук. Вартість поставки для них становила 50 мільйонів крон (майже 60 мільйонів гривень), 75 відсотків сплатили коштом ЄС.

Серед недоліків Škoda 24Tr  – обмерзання взимку, тому часто в цю пору чехи їх замінювали старішими тролейбусами Škoda 14Tr, йдеться на місцевому інтернет-ресурсі. Чи витримає він наші зими? Невідомо.

У 2021 році в Тернопіль їх придбали лише з третього разу. Попередні два тендерних оголошення датовані травнем та червнем відмінили через подання до участі в торгах менше двох тендерних пропозицій. Що цікаво, попередні тендерні оголошення містили очікувану вартість в розмірі 85 000 євро. Третє – 78 000 євро.

Вартість кожного тролейбуса – 15 600 євро за машину. Хто ще два, поки з документів, які ми знаходимо на сайті https://www.dzo.com.ua/, невідомо. Три з них доставить ТОВ «Негабарит сервіс». Вартість доставки одного – 25 200 гривень.

На яких маршрутах курсуватимуть та як виглядають

Ми запитали в речниці міськради Тернополя Мар’яни Зварич, на яких маршрутах курсуватимуть тролейбуси з Чехії.

– Чіткої дати виходу тролейбусів на маршрут ще немає, – відповіла вона. – Спочатку їх повинні доставити, розмитнити, вони мають пройти ТО та інші відповідні процедури.

Також речниця пояснила, що тролейбуси використовуватимуть на тих маршрутах, де буде потреба за розрахунками КП «Тернопільелектротранс».

Тридверні тролейбуси вміщують 86 пасажирів, з них 30 сидячих та 56 стоячих. Ширина тролейбуса 2,5 метра, довжина – 12 метрів. Максимальна швидкість – 65 кілометрів на годину.

Додзвонитися до керівника підприємства КП «Тернопільелектротранс» Андрія Мастюха поки не вдалося.

На фото ви можете бачити, як виглядають тролейбуси зсередини. Видно, що місця для сидіння дещо протерті, подекуди видно сліди ржавіння.

Фото отримали з власних джерел

Крім того, 15 листопада КП «Тернопільелектротранс» виставили оголошення ще і про проведення тендеру на закупівлю ще п’яти автобусів Solaris Urbino 10 та п’яти автобусів Solaris Urbino 12. Очікувана вартість – по 125 000 євро. Термін поставки – до 31 грудня 2022 року.

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google