Зараз під митним контролем перебувають 10 “подарованих” авто, які мають шанс піти... у дохід держави
Останнім часом працівники Тернопільської митниці все частіше стикаються із проблемами, що виникають через різні порушення при легалізації автомобілів,
Зараз під митним контролем перебувають 10 “подарованих” авто, які мають шанс піти... у дохід держави
Останнім часом працівники Тернопільської митниці все частіше стикаються із проблемами, що виникають через різні порушення при легалізації автомобілів, що надходять з-за кордону як гуманітарна допомога для інвалідів. Та й кількість таких машин теж зросла, хоча постанова, яка дозволяла їх ввезення, видана Кабміном України ще у 1997 році. Це ускладнює роботу митників, та й інвалідам зазвичай коштує купи нервів.
Можливість переправити авто, не сплачуючи податків
“Згідно із Законом України “Про гуманітарну допомогу”, будь-яка допомога, яка надається, ввозиться, пересилається в Україну, звільняється від оподаткування”, — каже начальник вантажного відділу Тернопільської митниці Ігор Кекіш. — Тому люди побачили у цьому можливість переправити авто в Україну безкоштовно. Раніше існувало багато вигідних шляхів для придбання та переправлення авто через кордон, а тепер і умови ввезення значно жорсткіші (щодо віку машини, об’єму двигуна тощо), і податки надзвичайно високі (їх сума, буває, у кілька разів перевищує вартість авто при купівлі). Ось люди і згадали про постанову”.
За останній рік через Тернопільську митницю пройшло близько 15 “гуманітарних” автомобілів, а 10 перебувають зараз під митним контролем. Переважно це недорогі авто німецького виробництва, привезені з Польщі чи Німеччини. Їхній вік не може перевищувати 8 років (за дозволу Мінтрансу — 10), а об’єм двигуна — 1800 куб. см. Причини проблем із оформленням авто не тільки в складності процесу їх легалізації. Просто інваліди нерідко довіряють сумнівним особам при оформленні акту дарування та отриманні різних документів на авто. На митниці, бувало, виявлялося, що документи підроблені, наприклад, на паперах був підпис нотаріуса, якого взагалі не існує. “Це створює проблеми самим людям — декому навіть доводиться їхати за кордон за новими документами, щоб не втратити авто”, — каже Ігор Кекіш.
Легалізація —
складний процес
Якщо всі папери в порядку, то процес (в т.ч. визнання авто гуманітарною допомогою в Києві) затягнеться місяців на два. Але це — в ідеалі. За законом, товари можуть перебувати під митним контролем до 6 місяців. Отже, оформити все треба до того часу, інакше авто, як будь-який своєчасно нерозмитнений вантаж, передають на склад митниці. Ціновий відділ визначає вартість машини, і її продають, тобто вона йде у дохід держави. Тоді (при умові сплати всіх податків) її можна викупити, але це надто дорого, тому навряд чи інвалід може собі таке дозволити. “У великій кількості нормативних документів звичайній людині розібратися складно, — каже Ігор Петрович. — Тому продумувати все треба наперед, а не тоді, коли машина вже стоїть на майданчику митниці. На кордоні підробку документів виявити нереально. Тому людям варто знати заздалегідь, що, окрім документів, що подаються в управління соцзахисту, їм треба надати цілий пакет паперів місцевій митниці. До речі, при виявленні якихось негараздів із ними проти отримувачів “гуманітарки” може бути порушено адміністративну справу, адже авто в такому разі визнають предметом порушення митних правил”, — резюмував Ігор Кекіш.
Стежте за новинами Тернополя у Telegram.