Тернополяни, які на вихідні давали кондуктору гривню з чвертю, дивувались коли чули: "ще 25 копійок доплатіть".
- Я нічого не чула про підняття, - каже тернополянка Оксана Самковець. - Коли в маршрутках мали піднімати, то якийсь шум був, обговорення, а тут втиху. Крім того казус виходить – тепер тролейбус не найдешевший транспорт.
Жінка пояснила, що завжди тролейбус возив дешевше від маршруток, бо електрика дешевша.
- В місті їздять соціальні маршрутки, вони на солярі, але коштують гривню двадцять п'ять, це дешевше від тролейбусу, - каже жінка. - Думаю тролейбусникам треба було шукати якісь шляхи, щоб не піднімати ціну.
Інші тернополяни, хоч і їх нова ціна не надто втішила, сподіваються, що здорожчання збільшить кількість тролейбусів.
- Тролейбусами мені зручно користуватись, - каже тернополянин Руслан Гоцко. - Якщо та різниця в ціні піде на ремонт старих тролейбусів і закупівлю нових, бо в рік ця сума чимала, то я не проти платити більше.
Вартість проїзду збільшили, повідомили в "Тернопільелектротрансі" бо їзда за 1.25 – збиткова, а востаннє тариф піднімали рік тому. Тоді проїзд теж подорожчав на 25 копійок.
За тарифом 1,50 грн тернопільські тролейбуси мали б їздити ще рік тому, - пояснює заступник начальника комунального підприємства Володимир Зелінський. - Його ще тоді погодили у міністерстві з питань житлово-комунального господарства. Втім, міський голова просив, аби підняття тарифу відбувалось поступово. Відтак тариф зріс тоді не на 50, а на 25 копійок.
Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google
№ 42 від 21 жовтня 2026
Читати номер