Чи закриють автостанцію в Монастириськах? Що вдалося з’ясувати «20 хвилин»

Мешканці міста Монастириська занепокоєні чутками про продаж автостанції та можливу появу на її місці супермаркету. «20 хвилин» перевірили документи, отримали відповіді від міської ради та Тернопільської ОВА і з’ясували: будівлю справді продали, але офіційного рішення про закриття автостанції наразі немає. Що ще з'ясували, розповідаємо. 

Про продаж автовокзалу в Монастириськах редакцію повідомили читачі. Люди хвилюються, що автостанцію, до якої всі звикли,  віддають приватнику. Журналісти «20 хвилин» спробували з’ясувати, кому належить об’єкт і що чекає на нього надалі. 

Перекидали зі служби до служби

У Монастириській міській раді запевнили, що до автостанції не мають жодного стосунку. За словами секретаря ради, земельну ділянку під об’єктом ще багато років тому передали в оренду на тривалий термін, а саме приміщення громаді не належить.

— Там буде АТБ і сучасна автобусна станція під склом, а не Радянський Союз, — прокоментували наші джерела у міськраді.

Втім, хто саме є власником автовокзалу та на яких умовах відбувся продаж, у міській раді не уточнили.

За роз’ясненнями журналісти звернулися також до Тернопільської обласної військової адміністрації. У відповіді речниця ОВА Надія Ящищак повідомила, що автостанція межує з автомобільною дорогою державного значення Н-18, балансоутримувачем якої є Служба розвитку інфраструктури у Тернопільській області.

Після цього «20 хвилин» звернулися і до Служби розвитку інфраструктури. Там пояснили, що відповідають виключно за дорогу та її утримання і жодного відношення до автостанції не мають.

Зрештою, журналісти відшукали документи, які свідчать, що власником земельної ділянки, на якій розташований автовокзал, є Монастириська міська рада. 

Земля — у власності міськради

У витягу з реєстру чітко зазначено: власником земельної ділянки є Монастириська міська рада. Тобто йдеться про комунальну землю, яка належить громаді, а не приватній структурі чи державному підприємству.

На землю зареєстровано право оренди. Орендарем виступає ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП» (ЄДРПОУ 46378775). Договір оренди оформлено та зареєстровано 25 серпня 2015 року.

Фактично це означає, що компанія має право користування ділянкою на визначених умовах, однак сама земля залишається у комунальній власності.

Земельна ділянка розташована за адресою: м. Монастириська, вул. Шевченка, 57. Її площа — 0,2382 га.

Цільове призначення землі визначене як «для розміщення та експлуатації будівель і споруд автомобільного транспорту та дорожнього господарства». Тобто йдеться саме про територію, яка офіційно призначена для функціонування транспортної інфраструктури — автостанції або об’єктів, пов’язаних із нею.

Попри те, що земельна ділянка передана в оренду, Монастириська міська рада залишається її власником. Саме вона ухвалює рішення щодо землі, визначає умови користування та укладає договори оренди.

Тобто, земля — у власності громади, але господарська діяльність на ній здійснюється орендарем. 

Оренда — майже на 50 років

Тоді ми надіслали запити до міської ради щодо можливого продажу автостанції на вул. Шевченка, 57, належності земельної ділянки, умов її оренди та планів щодо можливого будівництва чи зміни функціонального призначення території. 

Окремо ми просили надати копії рішень міської ради, дозвільних документів на забудову та містобудівних умов і обмежень, однак ці документи нам так і не надали. Також у запиті містилося прохання підтвердити або спростувати інформацію про можливу реконструкцію або забудову території, зокрема появу нового комерційного об'єкта.

У відповіді міський голова Монастирисьок Андрій Старух підтвердив, що міській раді відомо про продаж будівлі автостанції і що земельна ділянка під нею залишається у комунальній власності громади.

Як додав міський голова, ще у 2015 році міська рада уклала договір оренди земельної ділянки з ТОВ «Тернопіль Автотранс 16100» строком майже на 50 років. Після продажу нерухомості новому власнику право оренди було переоформлено на ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП».

— 28 травня 2026 року ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП» звернулося до міської ради із заявою про зміну цільового призначення земельної ділянки та надання дозволу на виготовлення детального плану території», — йдеться у відповіді за підписом Андрія Старуха.

Дозволів поки не давали

Водночас у міській раді запевняють, що жодних дозвільних документів на забудову цієї території наразі не видавали. 

— Містобудівні умови та обмеження, будівельний паспорт, дозвіл на виконання будівельних робіт або інші документи щодо забудови території Монастириською міською радою не видавалися, — зазначив міський голова.

Також у відповіді на запит наголосили, що в міській раді не володіють інформацією про можливе будівництво на місці або поруч із чинною автостанцією. 

— Монастириська міська рада не володіє інформацією щодо намірів будівництва торговельного об’єкта, — повідомив Андрій Старух.

Що відомо про власника

Як з’ясували «20 хвилин», новий орендар автостанції — ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП». Компанію зареєстрували лише 25 травня 2026 року. За даними аналітичної системи YouControl, статутний капітал товариства становить 1 тис. грн, основний вид діяльності — купівля та продаж власної нерухомості.

Уже через три дні після державної реєстрації підприємство звернулося до Монастириської міської ради із заявою про зміну цільового призначення земельної ділянки та надання дозволу на розроблення детального плану території. А 4 червня, як повідомили у міськраді, після укладення договору купівлі-продажу право оренди земельної ділянки було переоформлено на нового власника.

Тоді ми звернулися до керівництва ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП» за коментарем. За даними youcontrol, керівником зазначена Світлана Шумеляк. 

Ми зв’язалися з нею та запитали, зокрема, і про саме приміщення автостанції, і про ймовірне будівництво на її місці супермаркету. А також поцікавилися причинами створення нової юридичної особи. Окремо запитали про плани щодо використання об'єкта — чи йдеться про зміну його функціонального призначення, розвиток комерційної забудови або інші проєкти, а також про контакти з органами влади до моменту реєстрації ТОВ.

Також нас цікавила швидкість укладення угоди — від створення компанії до придбання об'єкта минуло близько 10 днів.

Однак, Світлана Шумеляк відмовилася відповідати на питання журналістки, зазначивши лише, що «купівля-продаж обʼєктів нерухомості приватної власності не коментується від слова зовсім». 

— Єдине що можу сказати точно, мешканцям взагалі немає причини хвилюватись, — додала Світлана Шумеляк. — Автовокзал у місті Монастириська в будь-якому випадку буде. 

Що кажуть в ОВА

Журналістка також звернулася до Департаменту розвитку інфраструктури Тернопільської ОВА. Ми просимо повідомити, чи відомо їм про можливу зміну функціонального призначення автостанції у Монастириськах, а також чи надходили звернення щодо її перенесення або зміни місця відправлення й прибуття автобусних маршрутів.

Крім того, журналісти поцікавилися, чи розглядалися будь-які зміни до маршрутної мережі, пов'язані з автостанцією, чи планується облаштування нового місця для обслуговування міжміських і приміських автобусів у разі припинення роботи чинного автовокзалу та чи відомо департаменту про наміри забудови цієї території. Також ми просили роз'яснити, який орган уповноважений погоджувати нову локацію автостанції, якщо її все ж перенесуть.

— До обласної військової адміністрації не надходило повідомлень про закриття автостанції м. Монастириська, — повідомив «20 хвилин» заступник директора Департаменті розвитку інфраструктури Тернопільської ОВА Михайло Олійник. — Автостанції — приватні структури та не належать до сфери управління департаменту.

У Департаменті розвитку інфраструктури Тернопільської ОВА також зазначили, що, відповідно до Закону України «Про місцеві державні адміністрації», органи виконавчої влади не мають права втручатися у господарську діяльність суб'єктів господарювання. Діяльність автостанцій наразі регулюють Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджені постановою Кабінету Міністрів №176.

У департаменті пояснили, що державний контроль за дотриманням цих правил здійснюють Державна служба України з безпеки на транспорті, Національна поліція України та Державна служба України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів — остання в частині санітарного стану транспортних засобів. Саме Укртрансбезпека веде реєстр автостанцій, а повноважень відкривати чи закривати їх обласні військові адміністрації не мають.

Водночас в ОВА наголосили, що відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт», вони забезпечують організацію пасажирських перевезень на приміських та міжміських автобусних маршрутах загального користування, які проходять територією двох і більше громад у межах області. До їхніх повноважень належать відкриття, закриття та внесення змін до таких автобусних маршрутів.

Також Михайло Олійник пояснив, що рішення про відкриття автостанції ухвалює її власник. При цьому він зобов’язаний повідомити про це орган місцевого самоврядування, на території якого розташована автостанція.

Аналогічний порядок діє і в разі закриття автостанції. Таке рішення також приймає власник, але він повинен поінформувати орган місцевого самоврядування, Державну службу України з безпеки на транспорті та організаторів пасажирських перевезень, визначених Законом України «Про автомобільний транспорт».

— З метою надання якісних послуг для жителів м. Монастириська у разі прийняття власником автостанції рішення про її закриття, орган місцевого самоврядування може прийняти рішення про відкриття чи облаштування зупинки для висадки/посадки пасажирів, — додав Михайло Олійник. 

Де обслуговуватимуть пасажирів?

Наразі офіційного рішення про закриття автостанції в Монастириськах немає. Водночас міська рада підтвердила продаж будівлі, новий власник уже звернувся із заявою про зміну цільового призначення земельної ділянки, а в Департаменті розвитку інфраструктури ОВА повідомили, що про закриття автостанції їх поки не інформували. Тож головні питання — що саме збудують на місці нинішнього автовокзалу та де в майбутньому обслуговуватимуть пасажирів — поки залишаються без офіційної відповіді. 

Редакція «20 хвилин» уже повторно звернулася до Монастириської міської ради із новим інформаційним запитом, який безпосередньо стосується майбутнього автостанції та організації пасажирських перевезень у місті.

Зокрема, ми просимо повідомити, чи інформував новий власник міську раду про намір закрити автостанцію, чи визначено нову локацію для обслуговування пасажирів, а також чи зверталося ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП» із пропозиціями щодо будівництва нової автостанції. Крім того, нас цікавить, на якому етапі перебуває розгляд заяви про зміну цільового призначення земельної ділянки, чи надходили до міської ради проєкти майбутньої забудови території та чи планує новий власник зберегти функцію автостанції за нинішньою адресою або перенести її в інше місце.

Після публікації «20 хвилин» про продаж будівлі автостанції у Монастириськах та намір нового власника змінити цільове призначення земельної ділянки до редакції почали надходити звернення від місцевих жителів. Люди побоювалися, що автостанцію можуть закрити, а місто залишиться без звичного і зручного місця відправлення автобусів. Щоб з’ясувати, як розвивається ситуація, редакція повторно звернулася із запитом до міської ради. 

Хочуть змінити цільове призначення

Редакція з’ясувала, що будівлю автостанції продали новому власнику — ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП». Водночас земельна ділянка площею 0,2382 га під нею, згідно з витягом із Державного реєстру речових прав, комунальна, її власником залишається Монастириська міська рада. Земля перебуває в оренді: ще у 2015 році громада уклала договір майже на 50 років із ВАТ «Тернопільавтотранс 16100», а після продажу будівлі право оренди переоформили на ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП». Цільове призначення ділянки — для розміщення та експлуатації будівель і споруд автомобільного транспорту та дорожнього господарства. 

28 травня 2026 року новий орендар звернувся до міської ради із заявою про зміну цільового призначення землі та надання дозволу на розроблення детального плану території. Саме після цього серед мешканців виникли побоювання щодо можливої зміни призначення території та подальшої долі автостанції. Щоб з’ясувати, чи планують закривати автостанцію, де обслуговуватимуть пасажирів і чи існують плани забудови, «20 хвилин» надіслали до міської ради три інформаційні запити. 

У міській раді запевнили, що жодних дозвільних документів на забудову не видавали, а в Тернопільській ОВА повідомили, що офіційної інформації про закриття автостанції до них не надходило. Оскільки низка важливих питань залишилася без відповіді, редакція надіслала повторний інформаційний запит до Монастириської міської ради. Зокрема, ми просили повідомити, чи інформував новий власник про намір закрити автостанцію, чи визначене нове місце для обслуговування пасажирів, на якому етапі перебуває розгляд заяви про зміну цільового призначення землі та чи надходили до міськради проєкти майбутньої забудови. 

Що відповів міський голова

— Станом на 10 липня, до міської ради не надходило офіційних повідомлень від власника автостанції про намір закрити об’єкт на вул. Шевченка, 57, — повідомив у відповіді на запит міський голова Монастириської громади Андрій Старух. —  Відповідно, у міськраді немає й документів, які підтверджували б  таке рішення.

Також, за словами міського голови, ВАТ «Тернопільавтотранс 16100» не повідомляло, де планує організувати посадку та висадку пасажирів у разі припинення роботи чинної автостанції. Не надходили до міської ради й звернення щодо визначення нової локації для автобусного сполучення чи пропозиції про будівництво нової автостанції.

Через відсутність таких звернень міська рада нібито й не ухвалювала жодних рішень щодо облаштування нового місця для посадки та висадки пасажирів. Але, погодьтесь, це дивно: передати приміщення та право оренди на землю, не з’ясувавши наперед, що буде з автостанцією та перевезенням людей? 

Всупереч самим собі, у міськраді відповіли, що на черговій сесії депутати надали дозвіл ТОВ «СІТІ СПЕЙС ГРУП» на виготовлення детального плану території земельної ділянки, де розташована автостанція. При цьому жодних ескізів, концепцій забудови, містобудівних розрахунків чи інших документів, які б розкривали плани щодо подальшого використання території автостанції, до міської ради наразі не надходило.

Питання перевезення пасажирів й надалі залишається відкритим. А Монастириська міська рада, так і не змогла дати пояснень ні людям, ні журналістам, що ж буде далі. Редакція готує продовження в цій темі. 

 

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google