На Гаївському мості встановили висотні обмежувачі. Але чи зупинить це вантажівки

Мар'яна ДОХВАТ

Висотні обмежувачі до 2,5 метрів на Гаївському мості встановили 15 травня. Один уже пошкоджений.
У відділі технагляду кажуть, водіям великогабаритного транспорту байдуже на обмежувачі, штрафи та знаки.
Проблема не вирішиться, поки водії не навчаться культури на дорозі.

Нагадаємо, частину Гаївського мосту для ремонту перекрили 2 травня. З іншого боку забезпечили двосторонній рух для легкового транспорту. А проїзд вантажівкам заборонили, але водії нехтували дорожніми знаками. Патрульна поліція почала контролювати проїзд великогабаритного транспорту, штрафувати. І ще встановили три камери відеоспостерження. Але ні камери, ні патрульні, ні штраф у розмірі 255 грн не впливають на водіїв фур та вантажівок.

Ще до перекриття мосту у міській раді говорили про обмежувачі руху для великогабаритного транспорту. Перші габаритні ворота з висотою 3,5 м встановили трохи більше, ніж через тиждень після початку ремонтних робіт. І тоді ж фура знесла ці ворота, пошкодила повністю конструкцію.

У середу, 15 травня, встановили висотні обмежувачі на 2,5 м. Як повідомляють водії, один вже теж пошкодили.

- Обмежувач висоти з однієї сторони вирвав Sprinter, - повідомляють водії. - Трос з кріпленням - у підвішеному стані.

Начальник відділу технагляду ТМР Олег Вітик каже, поки водії не навчаться культури на дорозі і не почнуть дотримуватися правил, то нічого не допоможе.

- Згідно із рішенням виконавчого комітету, яке прийняли на основі рішення техногенної комісії, проїзд на відкритій частині мосту дозволений лише для легкового транспорту з обмеженням до трьох тон, - каже пан Вітик. - Ми хотіли зробити краще, прийняли рішення, щоб пропускати транспорт висотою до трьох з половиною метрів. Всі все одно їдуть на знаки і не реагують ні на що. І штрафи на них не впливають. Водіям великогабаритного транспорту легше сплатити штраф, ніж об'їжджати сорок кілометрів. Той обмежувач на три з половиною метри знесли. Тоді замовили інші - до двох з половиною метрів.

Про те, що один обмежувач уже теж знесли, пан Вітик не знав. Каже, що він знову фотографуватиме знищений об'єкт і писатиме звернення у поліцію. Що ще зробити, щоб обмежити рух через аварійний міст, у міськраді не знають. Потрібно, щоб водії самі не порушували ПДР.

Стежте за новинами Тернополя у: Facebook, Telegram, Instagram, Viber та YouTube.

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google

Коментарі (2)

ремонт доріг Ремонт

Сьогодні у Тернополі

Генератори, сонячні панелі та утеплення: як тернопільські ОСББ готують багатоповерхівки до зими

На Тернопільщині діє пілотний проєкт повернення із СЗЧ: що потрібно знати

На Чортківщині рейсовий автобус врізався в стовп: у водія зафіксували 3,11 проміле алкоголю в крові

Старий ноутбук чи новий: коли апгрейд ще має сенс, а коли техніку пора змінювати (на правах реклами)

Землю на Бандери, яку суд повернув громаді, знову можуть віддати в оренду

Дивитись ще

Звільнені з полону

У День Незалежності з полону повернувся Герой з Тернопільщини Сергій Бойчук

«Мама не дочекалася сина 13 днів». З полону повернувся Сергій Єднак

Додому з ворожого полону повернули десять українських військових. Їх усіх вважали зниклими безвісти

Коментарі (2)

Назарко

ну так штраф має бути такий щоб обїзжати було вигідніше, і поліція щоб там була цілодобово і кожен розумів що він не зможе там ніяк проїхати, а ще краще не в носі длубатись, роставляти пальці і придумувати відмазки, а ремонт зробити швидко, як в цивілізованому світі, прям світова проблема на два роки - місточок відремонтувати.

1
Оксана

А проститутки там ще стоять?

0