Фото ілюстративне

З моменту перекриття Гаївського мосту на ньому двічі вішали висотні обмежувачі. Двічі їх збивали. Тепер встановили габаритні ворота, висотою 2,5 м. Також є обмеження у вазі авто, які проїжджають мостом - до 3 тонн. До слова, журналістка "20 хвилин" міряла висоту обмежувача: на узбіччі висота обмежувача 2 м 55 см. По центру дороги - 2 м 59 - 60 см (залежить від поверхні асфальту - прим.ред).

Читайте також: Биті люки, подерті дахи бусів: водіям, які їдуть через Гаївський міст, слід знати висоту свого транспорту

Нещодавно під обмежувач намагався проїхати водій авто, яке належить ТОВ «УкрЕлітАгро». Виникла ДТП. За інформацією балансоутримувача обмежувача ТОВ “Техномістбуд Холдинг” представник власника автомобіля вийшов на зв’язок та попросив надати документи на обмежувач для звернення у страхову компанію для відшкодування шкоди. Згідно з законодавством, потенційний винуватець ДТП повинен не пізніше трьох робочих днів подати повідомлення у страхову компанію.

Як повідомляють в управлінні ЖКГ, адвокат підприємства та водія Сергій Левчунь, повідомив, що 20 червня відбулося судове засідання щодо розгляду протоколів патрульної поліції по даному факту.

Суд першої інстанції встановив, що водій не винен у вчиненні ДТП, яка призвела до пошкодження майна. Але водія було притягнули до адміністративної відповідальності за саме пошкодження майна.
Це різні за своїм складом адміністративні правопорушення, але, оскільки цивільна відповідальність власника об’єкту підвищеної небезпеки (автомобіля) застрахована, страхова компанія має відшкодувати власнику об’єкта завдані збитки.

- З правової точки зору, перешкод для сплати, я особисто, як адвокат, не бачу, зазначив адвокат Сергій Левчунь. - Разом з тим, постанова набере законної сили через 10 днів з моменту винесення і тільки тоді страхова компанія має узгодити з власником об’єкта розмір збитків і, після такого узгодження, має відбутися сплата.

Процедура може зайняти деякий час, тому поки однозначно повідомити що шкода сплачена чи назвати точний розмір збитків важко.