"Пекельна Укрзалізниця": у вагонах без кондиціонерів майже 40 градусів (оновлено)

"Пекельна Укрзалізниця": у вагонах без кондиціонерів майже 40 градусів (оновлено)

"Душегубкою", "лазнею на рейках" та сауною називають свої вагони пасажири. Люди скаржаться, що кондиціонери у вагонах не працюють, вікна не відкриваються, а термометри показують більшу температуру, ніж на вулиці. І це при тому, що критичною позначкою у вагоні є 26 градусів.

"Лазнею на рейках" назвала свій вагон тернополянка Юлія Ковальчук.

- Температура у коридорі – 37 градусів, вже не кажучи про спеку всередині купе, - пише у Фейсбуці дівчина. - Я вже не знала, чи то сміятися, чи то плакати, коли після скарг провіднику, прийшов чоловік, назвався електриком і почав на вікнах ставити пляшки, щоб ті не закрились. Схоже, керівництво Укрзалізниці забуває, що кондиціонування повітря в купе - це обов'язкова послуга, за яку платять пасажири. Телефонувала на гарячу лінію "Укрзалізниці", скаргу зафіксували. Кажуть, що розгляд скарги від 2 днів до 2 тижнів. Очікую дзвінка.

 
Тернополянин Віктор Генсерук потрапив в подібну ситуацію. Їхав з Одеси, було +36, вагон з поламаним кондиціонером. Жодне вікно не відкривалось.

 

 - В один момент я зрозумів, що зараз "від'їду" і дихати вже просто нема чим, - скаржиться також Громадський активіст Андрій Кір. - Можливо лише стояти в коридорі з витягнутим через форточку носом. З начальником поїзда заміряли температуру в купе: 34°!  Впевнений, поки ми сиділи зверху, то було ще жаркіше. Написали скаргу і подзвонили в Укрзалізницю. Пересіли у вільне купе на нижні полиці. Так ми з горем пополам в коридорі, трохи в купе і доїхали. Це скотство вже замахало!

 

У будь-який час року, і влітку і взимку в поїздах діють санітарні норми регламентують температуру повітря в поїздах Укрзалізниці. У «купе» та «люкс» обов’язковим є кондиціонування, причому кондиціонери потрібно включати за пів години до відправлення поїзда. А у плацкартних вагонах повинна працювати вентиляція.

Влітку температура у вагонах поїзда повинна коливатися в межах від +24 до + 26 ° С згідно з санітарних правил та норм. Якщо у вагоні жарко, пасажир може перевірити температуру, звернувшись до провідника. Якщо виявиться, що температура вище встановленої норми, пасажир має право вимагати перевести його в інший вагон і провідник зобов'язаний таке прохання задовольнити в разі наявності вільних місць.

У разі якщо у вагоні занадто жарко:

  • Вимагайте у провідника перевести вас на інше місце
  • Оформіть письмову скаргу у начальника поїзда
  • Зверніться на гарячу лінію Укрзалізниці (+38 044) 465-33-44, і залиште скаргу на недотримання норм
  • Якщо пасажиру стало погано і йому потрібно надати допомогу, зверніться за допомогою до провідника, в його купе завжди є аптечка. Також провідник може викликати швидку допомогу на найближчу по слідування станцію.

 

Стежте за новинами Тернополя у Telegram.

Коментарі (10)
  • Anonymous
    роки вже той катафалк їздить, ви ше стільки само їздити буде
  • Анонім
    А ,що толку писати в Укрзалізницю вони ,що за одну хвилину щось зроблять . В тій залізниці за скільки років нічого не міняється ,як ганяли радянські поїзди так їх і ганяють . І навіть якщо ви напишете хоч мільйон скарг ніхто нічого робити не буде . Для чого взагалі їхати кудась по такій спеці ви ,що самогубці . Я наприклад в літній період навіть приміськими поїздами не користуюсь .
  • Кактус
    я думала я там впаду без свідомості, 80 годин їхати, навіть ніч не спасала
    Діонісій reply Кактус
    Ви куди так 80 годин їхали то ? чи то час туди і назад ?
  • Лана Філь
    О 7.30 в таборі 35 а начальник поїзда каже, що це нормально  а їхаттакож 22 години
    Anonymous reply Лана Філь
    для них нормально, вони вже привикли
Найчастіше Найчастіше
Новини за сьогодні
Новини Тернополя за сьогодні
22:00 Є люкс і навіть дитячі вагони: до яких міст області курсують поїзди з Тернополя і скільки коштують квитки 21:00 Шахрай назвався працівником банку і заволодів понад 200 тисячами гривень жительки Тернопільського району 20:02 «Тих днів не забуду ніколи — це було найтяжче» . З полону повернувся Микола Хархан 19:01 У заручниках власної біди: на відновлення під'їздів понад 6 мільйонів, а квартири – на плечах самих мешканців Від читача 15:07 Цензура в КП тернопільводоканал 18:30 Відійшов у засвіти доцент ТНПУ Павло Лісняк 18:04 Рада ухвалила закон про підготовку громадян до національного спротиву 17:50 На Дружбі водійка на Citroen зіткнулась із самокатом, на якому було двоє дітей 16:59 Затримання на Дружбі. Читачі повідомляють про ТЦК й поліцію 16:40 «Був свист — і бах, осколок такий як кулак»: репортаж із місця удару дроном у Тернополі photo_camera 16:30 У Тернополі оновлюють дитячий садок №21 photo_camera 16:00 Помер колишній професор кафедри історії України ТНПУ Олег Полянський 15:20 Наслідки ворожої атаки на Тернопіль: десятки вибитих вікон у лікарні та пошкоджений балкон play_circle_filled 14:50 Замість проби Манту: з квітня Україна переходить на нові методи виявлення туберкульозу 14:10 Відновлення після обстрілу: у Зборівській громаді почали заміри пошкоджених вікон play_circle_filled 13:14 Затримали 22-річного жителя Тернополя за підозрою у підпалі банку на «Сонячному» play_circle_filled photo_camera 12:45 В аварії у Теребовлі постраждав 6-річний хлопчик 12:35 Робота в Тернополі: Актуальні пропозиції тижня (оновлено 25 березня) 12:15 У тернопільській школі під час ярмарку зібрали 178 тисяч гривень для ЗСУ 11:45 У центрі Тернополя не буде води 31 березня: адреси
Дивитись ще keyboard_arrow_right
Ваші відгуки про послуги у Тернополі Ваші відгуки про послуги у Тернополі
keyboard_arrow_up