Безкоштовними парковки залишаться за умови, якщо водії дотримуватимуться правил паркування і будуть толерантними між собою, зазначають у міськраді. Коли ж впродовж двомісячного експерименту на стоянках буде хаос, їх знову зроблять платними.
Кореспонденти “20 хвилин” проїхалися місцями, де найбільше паркуються водії у Тернополі - біля готелю “Тернопіль”, Катедри, на майдані Мистецтв і поблизу Головпошти. Справді, ніхто до нас не підходив, щоб брати плату за паркування. Однак дорожні знаки “Платна парковка” у цих місцях стоять і досі.
- Я до вчорашнього ранку не вірив, що біля Катедри можна припаркуватися безкоштовно, - зізнається водій Олег Копистинський. - Це позитивні зміни, адже у Тернополі всі держустанови містяться у Центрі. Іноді виходить, що поки всі об’їздиш — кругленька сума назбирується тільки за парковку.
Платною у Тернополі залишилася лише парковка біля Центрального ринку.
- Чудово, що можна безкоштовно паркуватися, - каже водій Володимир Осипа. - А з іншого боку, переконаний, що будуть зловживання. Це очевидно, що знайдуться ті, котрі будуть на парковку ставити авто на цілий день. Тому важко буде знайти вільні місця. Тим більше, якщо раніше паркувальник приглядав за автомобілем, то тепер хтось може і всередину залізти.
У мерії наголошують, що безкоштовна стоянка для авто – тимчасовий експеримент. А тому від самих водіїв залежить, чи так буде постійно.
- Сподіваємося, водії привчилися до культури паркування. Раніше правильно ставити авто допомагав паркувальник. Тепер сподіваємося, що водії самі не будуть створювати проблем, - каже керівник прес-служби міськради Олег Удич. - Працівники мерії разом із ДАІ будуть регулярно перевіряти, як паркуються тернополяни.
Ідея експерименту пов’язана з тим, що більша частина парковок є для міської ради збитковими.
- Парковки поділяються на два різновиди - місця біля супермаркетів і торгових центрів, за які ті самі сплачують міськраді, а також парковки, на яких гроші брали працівники “Міськавтотрансу”, - продовжує пан Удич. - То останні, які, по суті, були збитковими, ми й зробили безкоштовними.
За паркування біля торгових центрів у міський бюджет будуть перераховувати самі магазини. Вони, до речі, і забезпечували надходження в бюджет міста.
Нагадаємо, що за 2009 рік до міського бюджету надійшло майже 345 тисяч гривень від користування парковками. Але зі стоянок, які обслуговував “Міськавтотранс” лише 80 тисяч. Ціна за стоянку в різних частинах міста була неоднаковою. В основному година паркування водієві коштувала гривню. Проте місто з цієї суми отримували лише 50 копійок.
Тим часом основна проблема, пов’язана з парковками у Тернополі, - їх недостатня кількість – залишається відкритою. Міськрада наразі вирішити це питання не може.
Стежте за новинами Тернополя у Telegram.
№ 23 від 10 червня 2026
Читати номер