Тарифи на проїзд у маршрутках і тролейбусах хочуть підняти

Адже у міськраду щодня надходять листи від перевізників про те, що перевезення пасажирів є нерентабельним. Проте наразі виконком не може підняти питання про підняття тарифів, адже ще немає рішення тарифної комісії, повідомив начальник управління транспорту і зв'язку міськради Ігор Мединський. 
- Рентабельність - це поняття відносне. Залежить, хто який апетит має, - каже пан Мединський. – Загалом обгрунтованою може бути ціна в межах 4 грн. Якщо закласти рентабельність не більше 20%. А що таке 20%? Ніхто не задає собі такого питання. Підприємству треба утримати територію, оплатити електроенергію, зарплату механікам, слюсарям, водіям, взимку опалити автобуси, відремонтувати їх. Все це контрольовано відповідними службами. Є транспортний засіб, відтак мінімум два водії мають бути зареєстровані. Раз вони зареєстровані, податкова щільно пильнує, щоб сплачували податки. Місцевий орган суттєво пильнує, щоб зарплата була підведена до середньої. 

А щоб виїхати автобусу з гаража треба заправити його на 800 грн  - це мінімально, продовжує пан Мединський. Також треба оплатити в межах 250 грн – це нарахування на зарплату, утримання транспорту і базового підприємства. 
- Тобто зранку треба викласти 1050 грн мінімально, - каже Ігор Мединський. - То порахуйте скільки треба перевезти пасажирів на ці кошти. 
Зростуть тарифи на і проїзд у тролейбусах. 
- Адже електроенергія дорожчає, - каже посадовець. - До того ж, світло вимикатимуть. Доведеться планувати графік руху тролейбусів, щоб зупиняти їх у таких місцях, аби вони не перешкоджали руху транспорту.

Стежте за новинами Тернополя у Telegram.