Тернополянин з інвалідністю викликав поліцію, бо водій не хотів везти його без карти тернополянина

Інцидент стався в маршрутці №15  на зупинці Максима Кривоноса 15 січня, близько 14:10

- Я був першим з пільговиків, хто зайшов в маршрутку, показав посвідчення інваліда, - розповідає тернополянин Владислав Підлісний. - Водій попросив картку тернополянина. Я сказав, що  мені її виготовляють, але наразі її нема. До того ж посвідчення інваліда має більшу вагу, ніж якась там картка, оскільки воно підкріплене законом. На це водій сказав, що не поїде, поки я не вийду і грозив викликати поліцію. Я стояв на своєму і поліцію викликав я. Також я дзвонив на телефони управління транспорту, але жоден не відповідав. Водій не мав при собі жодного документа, який забороняв би мені їхати безкоштовно. Поліція підтвердила мою правоту і взяла пояснення. Але водій мене так і не повіз. Сказав, що він пропустив два кола маршруту і ще тепер поїде у гараж. Я пішов на 22-гу маршрутку, там водій без проблем взяв мене  за посвідченням.

Наразі чоловік вирішує чи подавати до суду на управління транспорту і радить усім іншим відстоювати свої права у громадському транспорті. 

Як пояснювали раніше у прес-службі міськради, пільговиків з картою тернополянина у тролейбусах перевозять безкоштовно у необмеженій кількості. Кількість пільговиків, які мають право безкоштовного проїзду у маршрутках, залишилася тією ж - три особи. У випадку, якщо заходить четвертий пільговик, він повинен розрахуватися або готівкою у сумі 5 грн., або іншим неперсоніфікованим електронним проїзним квитком, з якого автоматично знімається сума 4 гривні. 

Також у міськраді звертають увагу на закон України "Про автомобільний транспорт". У статті 30 цього закону йдеться: «Пасажир зобов'язаний: мати при собі квиток на проїзд, на перевезення багажу, за наявності права пільгового проїзду - відповідне посвідчення чи довідку, на підставі якої надається пільга. В разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду пасажир повинен мати при собі електронний квиток та документи для пільгового проїзду (ст.39). А стаття 41 передбачає, що пасажир зобов'язаний за наявності права пільгового проїзду в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду зареєструвати електронний квиток.

Як виявилость,  що чоловік з інвалідністю 2-ї групи в цій ситуації правий, і перевізник мав би сплатити штраф за відмову у його перевезенні в розмірі 170 грн, каже юрист Олена Степанова .

- Якщо проїзд пенсіонерів по віку та інвалідів 3-ї групи - це пільга, яка забезпечується з місцевого бюджету, то проїзд інвалідів 2-ї і 1-ї групи, дітей-інвалідів та осіб, які 
супроводжують інвалідів I групи або дітей-інвалідів (не більше однієї особи, яка супроводжує інваліда I групи або дитину-інваліда) - це загальнодержавна пільга, - каже пані Степанова. - Місто для таких пільговиків отримує відповідні державні субвенції. А тому перевізник зобов'язаний перевозити таких пільговиків без будь-яких обмежень. Зрозуміло, що якщо у Тернопіль приїде людина з інвалідністю з іншого міста, вона не вироблятиме rартку тернополянина, тому перевізник сам має вирішувати? як виходити з цієї ситуації, а не пасажир. Я, як юрист, вважаю, що така відмова є протиправною та незаконною. Відмова перевізника будь-якої форми власності у наданні послуги таким категоріям громадян передбачає стягнення 10-ти неоподаткованих мінімумів громадян, тобто штраф у розмірі 170 грн.