8 квітня 2020 р. Андрій «попався» напідпитку на власному авто, за що суд на рік позбавив прав керування. «Драгер» тоді показав 2, 5 проміле алкоголю.
Майже через рік його затримали за порушення норм карантину, а патрульні виявили, що права підроблені. Чоловік зізнався: купив в Інтернеті. І майже рік з ними возив тернополян маршруткою.
Де зараз водій маршрутки і чим займається? І що говорить перевізник? Чи готовий взяти чоловіка на роботу, коли справжні права повернуть?
8 квітня 2020 р. Андрій «попався» напідпитку на власному авто, за що суд на рік позбавив прав керування. «Драгер» тоді показав 2, 5 проміле алкоголю. Майже через рік його затримали за порушення норм карантину, а патрульні виявили, що права підроблені. Чоловік зізнався: купив в Інтернеті. І майже рік з ними возив тернополян маршруткою. Де зараз водій маршрутки і чим займається? І що говорить перевізник? Чи готовий взяти чоловіка на роботу, коли справжні права повернуть?
У міськраді запевнили: все на підставі договірних відносин між перевізником та головами дачних кооперативів. Дороги там немає, пасажири лише сидячі і їдуть в один бік, нарікає перевізник. І додав: тариф у 10 гривень без пільговиків запропонували самі дачники. У кооперативі запевняють: через нерентабельність перевізник взагалі погрожував розірвати договір. Пропонували вартість квитка збільшити до 14 грн. Шукали компроміс і питання виносили на збори – люди погодились їздити за десятку.
У пана Володимира, якого збив водій маршрутки, залишились двоє синів – 4 і 10 років. Однак вдова чоловіка просила у суді не позбавляти керманича автобуса волі. Чому? Читайте в тексті. Як з'ясували журналісти редакції, у водія автобуса Ореста – понад 35 років стажу. На утриманні донька з інвалідністю, а батько є єдиним годувальником у родині. Чи зможе працювати за фахом далі, що вирішив суд?
Прогнози синоптиків для Тернополя знову невтішні. Уже цих вихідних і наступний тиждень прогнозують сильні морози.
Три скарги за один день — на роботу громадського транспорту. Маму з візочком не пустили ані до тролейбуса, ані до маршрутки. 9-річний хлопчик простояв під дощем і на морозі 45 хвилин, бо в маршрутки не пускали. Дівчинці, яка їхала до школи, не знайшлось місця у «шкільному» тролейбусі. Що кажуть у міськраді і куди скаржитись на роботу громадського транспорту? Оновлений графік шкільних маршрутів – у матеріалі.
Як часто вам доводиться користуватися громадським транспортом? У третій публікації циклу «Наш транспорт» ми покажемо місцеві маршрутки. Задля експерименту вирішили проїхати випадковими маршрутками. Ми обирали різні маршрути та намагались охопити якомога більше. Що з цього вийшло дивіться в репортажі!
Про конфлікт у маршрутці №19 редакцію повідомили тернополяни. За словами очевидців, водій маршрутки не помітив на пішохідному переході жінку з візком. На що один з пасажирів зробив йому різке зауваження. Чому в маршрутці ледь не дійшло до бійки?
Тернополяни скаржаться, що ввечері нереально дочекатись тролейбус чи маршрутку, а система detransport відверто обманює. Навіщо її створювали, обурюються читачі. Чому некоректно працює detransport, скільки маршруток і тролейбусів їздить у вечірній час та куди можна звертатись зі скаргами – читайте у матеріалі.
Про аварію поблизу кооперативного коледжу редакцію "20 хвилин" повідомив тернополянин Віктор та надав відео.
Карантин та «червона» зона мали б змусити водіїв ще суворіше контролювати потік пасажирів, які заходять в громадський транспорт. Тепер вони точно не впускають людей без маски. Чи ні? Це і перевірили журналісти «20 хвилин».