В міській раді хочуть перейти на комунальний транспорт. Експерти кажуть - має бути конкуренція

В міській раді хочуть перейти на комунальний транспорт. Експерти кажуть - має бути конкуренція
  • Міська рада працює над створенням єдиної муніципальної транспортної системи, і вже планують брати кредит на нові автобуси
  • Активісти пропонують повністю оновити підхід до формування транспортної системи Але перш ніж купувати маршрутки радять домовитись з водіями, а то їздити на них буде нікому

- Розпочався процес придбання комунального транспорту, але на це потрібен час, - повідомив міський голова Сергій Надал. - По мірі придбання ми будемо заміщати ті маршрути, які в нас найбільше "провисають". Ми отримали гарантійні листи перевізників, що вони працюватимуть за усіма умовами: згідно з графіком, працювати з електронним квитком та додатково погодились перевозити пільговиків за новими умовами. Будуть дотримуватись зобов'язань - будуть працювати. Ми маємо право розірвати угоди з перевізниками хоч завтра, і вони про це попереджені. 

Актимовісти та експерти вважають, що транспортна система Тернополя в "підвішеному стані", і довго так продовжуватися не може. Саме тому зібрали круглий стіл, де обговорили основні проблеми та як їх вирішити. 

- Маємо негативний досвід Львова, де також усунули приватних перевізників, - розповідає дослідник транспортної інфраструктури Іван Радкевич. - Там закупили понад 100 великих автобусів-електронів, а  потім виявилась, що основна пробле проблема - відсутність водіїв. Їм підняли зарплати, але достатньої кількості набрати не можуть досі. Уявіть ситуацію: 30 новеньких автобусів просто простоюють в гаражах,  ще сидіння в целофані, а посадити за кермо нема кого. Ще й через борг міської ради автобусному заводу ці автобуси арештували.

Відео дня

Експерти кажуть, що така ж ситуація і в Івано-Франківську. Наразі там є близько 50-ти тролейбусів. Мер заявив, що хочуть закупити стільки ж, а керівник електротрансу бідкається, що він і на тих 50 тролейбусів не може знайти водіїв, що вже говорити про 100.

- В Тернополі також  проблема з водіями, - зазначає начальник відділу інформаційно-комунікаційних технологій КП "Тернопільелектротранс". - Наразі в нас на балансі є понад 60 тролейбусів,а виїжджають щодня лише 54. Деякі маршрути неможливо повністю перекрити, бо в нас також є проблема з водіями, як в і інших містах. І це незважаючи на те, що середня зарплата водія в нас зараз - 14-15 тисяч.  

- Потрібно сформувати систему так, щоб для водія не мала значення ціна квитка, а для пасажирів - який перевізник надає послугу, - каже голова  ТМО Української Галицької Партії Ірина Яремчук. - Ми пропонуємо створити однакові умови всіх для перевізників: як комунальних, так і приватних. На нашу думку, повністю переходити на комунальний транспорт - не дуже добре, оскільки має бути якась конкуренція. Пропонуємо зробити більш доступний ринок перевезень, і таким чином міський бюджет перестане додатково дотувати покриття збитків для комунальних підприємств.  а вони някі зараз йдуть чималі суми. Порозуміння влади з самими водія. Ми сформували більшість пропозицій  міській раді, а частину - центральній владі.   

На жаль, незважаючи на запрошення більшість перевізників цей круглий стіл проїгнорували, тому коли буде покращення якості перевезень наразі невідомо. 

Стежте за новинами Тернополя у Telegram.

Коментарі (6)
  • бурундук
    та бо Надал думає, шо він пуп землі, і не його барське діло з трудягами-водіями домовлятися
  • Діонісій
    активісти ? то хто такі? треба мати муніципальний транспорт, водій має працювати за зарплату, що означає, не зможуть знайти, зможуть, дайте нормальну зарплату і все буде добре і потім контролюйте, хоч по ціні за проїзд ви загнались реально. ну а з тими картками тернополянина то взагалі. хочете облік вести, видайте ті картки за бюджетні кошти, податки ми платимо ? а потім, хоч їздити, поповнюй за проїзд і все. реально на теперішній час, троліки і автобуси муніципальні чисті і працюють, а ті скотовозки приватні нахер прибрати, там одиниці є нормальні, а решта брухт, свинарник і шофери теж.
  • David Starr
    Для чого тут конкуренція? За 14  тисяч на місяць не проблема набрати серед тих же водіїв маршруток, так транспорт більший, але й умови праці не порівняти.
  • Volodymer
    Що там рівняти Львів, або Івано-Франківськ. В Львові проїзд в тролейбусі 3 грн, а місто більше в 3 рази, а в Івано-Франківську проїзд- 2 грн, місто приблизно таке ж .

    А тут з якогось дива проїзд 4 грн
    бурундук reply Volodymer
    того най не розказують які вони бідні
    Сонька reply Volodymer
    не 4, а 5. А чому - ще 2-3 грн Надалу
Найчастіше Найчастіше
Новини за сьогодні
Новини Тернополя за сьогодні
21:08 Забобони і заборони на Великдень: що радять робити для очищення і захисту від лихого 20:05 З російського полону додому повернувся Захисник з Тернопільщини 19:05 Як суди на Тернопільщині карають тих, хто відмовляється служити 18:17 В Україну повернули 277 звільнених з полону Захисників photo_camera Від читача 16:05 Поліція Києва та СБУ повідомили про підозру заступнику голови КМДА в організації схеми переправлення призовників через держкордон України 18:00 Тернопільська «Нива» поступилася «Маріуполь-Феніксу» 17:00 Тернопільські школярі передали великодні листівки та обереги для воїнів ЗСУ photo_camera 16:00 У Тернополі одружилися військові 15:00 Тернополянка втратила майже 400 тисяч гривень — шахрай представився працівником банку 14:02 У Тернополі освячують великодні кошики (ОНОВЛЮЄТЬСЯ) play_circle_filled photo_camera 13:00 Плащаницю зі святих місць Зарваниці привезли на передову play_circle_filled 12:00 9-річний хлопчик кілька разів викликав поліцію для розваги play_circle_filled 11:03 Втратив документи, коли поранили. Чи можуть переслати паспорт, який замовив в іншому місті? 10:00 Готуємо мариновані яйця та імбир 09:15 Масштабна пожежа біля Тернополя: вогонь знищив частину Чистилівського орнітологічного заказника 09:00 На війні загинули Захисники Ігор Синенький з Теребовлі та Іван Щебивлок з Тернополя
Дивитись ще keyboard_arrow_right
Ваші відгуки про послуги у Тернополі Ваші відгуки про послуги у Тернополі
keyboard_arrow_up