Що це за заява: хто не має готівки – виходимо, - обурюються читачка, яка повідомила редакцію про інцидент.
Перевізник, посилаючись на слова водія, стверджує, що він нікого не виганяв. І проблеми з валідатором були цілий день, через що неодноразово викликали фахівців «Системного зв’язку».
В обласному центрі продовжують встановлювати додаткові пристрої для автоматизованої оплати проїзду. Загалом планується встановити 100 додаткових валідаторів у тролейбусах.
У тролейбусах Тернополя розпочали встановлення додаткових стаціонарних валідаторів.
Ситуації, коли через зникнення електропостачання на лінії або поломку тролейбус зупинився, час від часу виникають у Тернополі. Як бути пасажирам, які через ці незручності не змогли добратися до точки призначення, чи повернуть їм кошти за квитки? З таким питанням у редакцію "20 хвилин" звернулася читачка Оксана. Вона зіштовхнулася з незручностями під час поїздки у тролейбусі №11.
Студент місцевого ВНЗ, який зареєстрований в одному з районів, поцікавився, чи може виготовити "Карту тернополянина" – для пільгового проїзду. При розрахунку «Студентським» вартість проїзду у тролейбусі становить 2 гривні 50 копійок. У маршрутках приватних перевізників при розрахунку електронним квитком вартість незмінна і складає 6 гривень.
Тернополянка протягом двох годин не могла додзвонитись до управління транспорту. І цікавиться, куди ще можна поскаржитись на неправомірні дії водіїв маршруток. Мешканці можуть поскаржитись телефоном: 52-69-41, 52-58-55 та 52-15-14 або надсилати скарги на електронну пошту [email protected]
Шофер 13-го маршруту відмовився видати квиток пасажирці на її прохання. Читачка просить знайти управу на нахабних водіїв. У міськраді направили інформацію перевізнику, аби той провів службове розслідування.
Що це за заява: хто не має готівки – виходимо, - обурюються читачка, яка повідомила редакцію про інцидент. Перевізник, посилаючись на слова водія, стверджує, що він нікого не виганяв. І проблеми з валідатором були цілий день, через що неодноразово викликали фахівців «Системного зв’язку».
Більше місяця тому перевізників попередили, що можуть розірвати з ними угоди. Від них вимагали, щоб водії їздили за графіком, по-новому возили пенсіонерів і всі користувалися валідаторами. Якщо не будуть цього робити - їх замінять на інших. Як влада оцінює за цей місяць роботу перевізників та що змінилось, прокоментували в управлінні транспорту та міській раді.
Про інцидент у маршрутці №6 написала у сецмережі "Фейсбук" тернополянка Людмила Ткачук. Упродовж одного дня, 7 березня жінка двічі перетнулася з одним і тим же водієм, який навідріз відмовився давати квиток із валідатора.
Тернополянці в маршрутці №22 видали непровалідований квиток. На вимогу видати провалідований квиток, водій сказав "або беріть такий, або виходьте". В поліції жінці сказали, що вона може брати і непровалідований квиток. У міській раді наголошують, що дійсний лише провалідований.