Новини за тегом Валідатор

Більше місяця тому перевізників попередили, що можуть розірвати з ними угоди. Від них вимагали, щоб водії  їздили за графіком, по-новому возили пенсіонерів і всі користувалися валідаторами. Якщо не будуть цього робити - їх замінять на інших.  Як влада оцінює за цей місяць роботу перевізників та що змінилось, прокоментували в управлінні транспорту та міській раді. 

Про інцидент у маршрутці №6 написала у сецмережі "Фейсбук" тернополянка Людмила Ткачук. Упродовж одного дня, 7 березня жінка двічі перетнулася з одним і тим же водієм, який навідріз відмовився давати квиток із валідатора. 

Тернополянці в маршрутці №22 видали непровалідований квиток. На вимогу видати провалідований квиток, водій сказав "або беріть такий, або виходьте".  В поліції жінці сказали, що вона може брати і непровалідований квиток. У міській раді наголошують, що дійсний лише провалідований.  

Контролерів у маршрутці № 19 бачила журналіст «20 хвилин» 26 січня. Чоловіків було двоє. Коли зайшли у автобус, представилися.

У міськраді запевняють: транспортного колапсу з 1 лютого не буде. Де є тролейбусні лінії, збільшать кількість тролейбусів. Можливо, запустять нові маршрути. Перевізники здебільшого відмовляються коментувати рішення міськради.

Тернопільська міська рада з 1 лютого розірве договори з приватними перевізниками, які надають послуги з перевезення пасажирів маршрутками.

Нині питань щодо електронної оплати за проїзд у пасижирів більше, ніж відповідей, а міськрада не поспішає з роз’ясненнями. Тож тернопільський активіст Олег Синовець, на основі власних спостережень у транспорті, склав список порад для пасажирів про те, як користуватися валідаторами у тролейбусі.  

Баталії довкола електронної системи оплати проїзду у громадському транспорті тривають досі. Водії маршрутних автобусів виступають проти даної ініціативи. Пасажири не розуміють, навіщо було запроваджувати ноу-хау, якщо система добре не працює.

Тернополянка обурюється, що новенькі валітатори, які закупили для тролейбусів, працюють не справно. Проте в КП "Тернопільелектротранс" кажуть, що техніка потребує час від часу техпідтримки.

Контролери в маршрутках і тролейбусах спочатку пропонуватимуть пасажирам без квитка оплатити проїзд. Якщо ж ті категорично відмовлятимуться - оштрафують: у  маршрутці – 80 грн, тролейбусі - 60 грн. 

Не пропускай новини — долучайся до нас на Facebook
keyboard_arrow_up