Тролейбуси-“гармошки” знімуть з рейсів : 22:05:2008

Коментарі (15)

Anonymous

Реалньо новий тролейбус.хоча б один.місту обійдеться дорого.але вони паралізують рух і так насиченого автомобілями міста.який же тоді вихід з ситуації!?Ці хвальковиті тролейбуси "нам 30 років".ще купа років тому треба було зняти з доріг.але зняти найпростіше.а от нова техніка є дорогою!Тут або всі міняти.або не м ставити на маршрут.всерівно ними користиються в переважній більшості пільговики.але за рахунок економії на екологічності.економиться на бюджеті!Скільки місто на них заробляє?Це що узаконений транспорт для пільговиків?..

4

Anonymous Anonymous

Причитайтесь уважніше: "Замість цих машин ОБІЦЯЮТЬ пустити нові, котрі МАЮТЬ придбати." Думаю, ви догадуєтесь як воно буде насправді.

7

Anonymous Anonymous

На слідуюче літо зустрічайте на "Танцорові" замість "шкодовської" кучмівську "морду".... і "гармошку" обйєзатєльно не забудь втикнути, Ромцю... Надоїв нам катер в первозданному вигляді!

8
Anonymous

"...важкі для наших доріг і псують асфальт...", - в нас є асфальт в місті??!! Фігасє!!

10
Anonymous

Все ніби добре, але спочатку купіть нові тролейбуси, а потім списуйте старі, бо в Тернополі вже традиція продавати лікарні і обіцяти що колись збудують іншу або зривати асфальт і обіцяти через рік поставити інший!! А чому це в тебе Ромко в Тернополі такий асфальт "якісний", що його тролейбус руйнує??? Великі гроші з людей стягують на транспортній податок кожного року, а асфальт все гірше і гірше!!!!

13

Anonymous Anonymous

тому-що товщина його кілька сантиметріів, тоді як в усьому світі 30-70.

8
Anonymous

Ще однією проблемою наших доріг є неякісні компоненти асфальту. По-перше, поганий бітум, бо глибинка перегонки нафти на заводах є низькою. В результаті при високих температурах починають випаровуватися легкі фракції (те, що мало бути бензином) і асфальт мякне! По-друге, щебінь є переважно непромитим і у ньому багато піску і пилу, що погіршує звязність асфальту.

8